ACV chuẩn bị mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất

ACV chuẩn bị mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất

Lê Anh

(TBKTSG Online) – Tổng công ty cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đang lập phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất nhằm đáp ứng 26 triệu lượt hành khách/năm trong thời gian chờ xây dựng sân bay Long Thành. Việc mở rộng sân bay này chỉ giải quyết nạn quá tải vào những năm tới nên dự án sân bay Long Thành vẫn sẽ được xây dựng.

>> Sân bay Tân Sơn Nhất đã chạm ngưỡng 20 triệu hành khách/năm

>> Không làm sân gôn, sẽ có thêm 30 chỗ đỗ máy bay

Cuối năm 2013, sân bay Tân Sơn Nhất đã đạt 20 triệu lượt hành khách/năm, dù theo thiết kế dự kiến đến năm 2015 mới đạt được con số lượt khách này – Ảnh: Anh Quân

Hiện nay ACV đang làm dự án chi tiết mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, Tổng giám đốc ACV Lê Mạnh Hùng khẳng định với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online sau khi thông tin xuất hiện trên các trang mạng rằng Chính phủ vừa đồng ý phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất.

Ông Hùng cho biết phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất là việc mà Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và ACV phải thực hiện. Còn ông Nguyễn Văn Lưu, Chánh văn phòng Bộ GTVT, cũng cho biết Bộ chưa nhận được bất kỳ thông báo nào từ Chính phủ liên quan đến việc việc đồng ý trên.

Theo tính toán của ACV, để đáp ứng được 26 triệu lượt hành khách/năm thì nhà ga trong nước và quốc tế của sân bay Tân Sơn Nhất phải được mở rộng, đồng thời phải làm thêm các vị trí đỗ máy bay.

Dự kiến, nhà ga hành khách trong nước hiện tại sẽ được mở rộng thêm 2.000 mét vuông phòng chờ cho hành khách ra máy bay bằng xe buýt, cùng với khu kỹ thuật có diện tích 500 mét vuông. Sau khi hoàn thành, nhà ga này sẽ có tổng diện tích sàn 39.450 mét vuông, đảm bảo phục vụ 4.500 hành khách/giờ cao điểm, nâng công suất phục vụ của ga quốc nội lên 12 triệu khách/năm.

Còn nhà ga quốc tế hiện tại đạt công suất thiết kế 10 triệu khách/năm, và dự kiến nhà ga quốc tế cũng sẽ khai thác hết công suất thiết kế ngay trong năm 2014 này. Do đó, ACV cũng đang chuẩn bị dự án mở rộng nhà ga quốc tế để nâng công suất phục vụ lên 13 triệu khách/năm.

Ngoài ra, để phục vụ được 26 triệu lượt hành khách/năm thì sân bay Tân Sơn Nhất phải có từ 60 đến 65 vị trí sân đỗ máy bay, trong khi hiện nay chỉ có 40 vị trí. Nếu tận dụng hết đất đai còn lại của khu vực sân bay và một phần đất quốc phòng thì có thể xây dựng thêm được 21 vị trí sân đỗ cho sân bay Tân Sơn Nhất.

Tuy nhiên, theo tính toán của ông Lê Trọng Sành, nguyên Trưởng phòng Quản lý sân bay Tân Sơn Nhất, nếu không làm sân gôn trong sân bay trên phần diện tích 157 héc ta như dự kiến thì ít nhất phải làm thêm được 30 vị trí đỗ máy bay nữa.