(KTSG Online) – Cục Đường bộ đề xuất bổ sung vốn để sửa chữa một số tuyến quốc lộ, một số cầu và xử lý điểm đen tai nạn giao thông với tổng kinh phí hơn 400 tỉ đồng.
- Đưa 4 bộ cân tự động vào kiểm soát tải trọng xe trên quốc lộ 5
- Sắp vận hành hệ thống camera giám sát giao thông trên hai tuyến quốc lộ 55, 56
Theo TTXVN, Cục Đường bộ cho biết đã có đề xuất gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc phê duyệt các danh mục cần đầu tư trong kế hoạch bảo trì năm 2023, trong đó có đề xuất bổ sung vốn để sửa chữa một số tuyến quốc lộ, một số cầu và xử lý điểm đen tai nạn giao thông. Tổng kinh phí hơn 400 tỉ đồng.
Đối với công tác sửa chữa quốc lộ 38B, đoạn từ quốc lộ 38 đến cầu Hợp Lý (Hà Nam), kinh phí dự kiến là 45 tỉ đồng để sửa chữa, hoàn thiện nền, móng, mặt đường, thoát nước, hệ thống an toàn giao thông.
Trước đó, tuyến này được đầu tư xây dựng trong dự án về cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 492 đoạn Km0 – Km12 và nhánh nối từ đường tỉnh 492 đến bến xe Hòa Mạc. Tuy nhiên, tuyến này mới hoàn thành đầu tư đến điểm dừng kỹ thuật do khó khăn về nguồn vốn, đồng thời, Cục Đường bộ nhận quản lý từ tháng 5-2017.
Một số tuyến quốc lộ khác cũng được Cục Đường bộ đề xuất vào danh mục sửa chữa trong kế hoạch bảo trì năm 2023 như quốc lộ 47, quốc lộ 217, quốc lộ 217B, quốc lộ 281, quốc lộ 55. Tổng kinh phí bổ sung là khoảng 121 tỉ đồng.
Đối với việc xử lý điểm đen tai nạn giao thông, Cục Đường bộ đề xuất sẽ đầu tư vốn để xử lý điểm đen tại Km94 – Km9 quốc lộ 21, tỉnh Hòa Bình; sửa chữa hư hỏng mặt đường, xử lý các vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông trên quốc lộ 15D, tỉnh Quảng Trị. Tổng kinh phí dự kiến là hơn 130 tỉ đồng.
Cục Đường bộ cũng đề xuất sửa chữa đoạn Km0 – Km1+500, quốc lộ 62 đoạn qua thành phố Tân An, tỉnh Long An và sửa chữa nền, mặt đường, gia cố lề và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông các đoạn Km176+495 – Km181+300, Km184+450 – Km187, quốc lộ 27, tỉnh Lâm Đồng…
Mục tiêu hướng đến là kết nối quốc lộ với tuyến cao tốc, góp phần thúc đẩy đầu tư các tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông đã hoàn thành và đưa vào hoạt động như Mai Sơn – quốc lộ 45, Phan Thiết – Dầu Giây, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và một số tuyến dự kiến đưa vào hoạt động trong năm nay.
Trong kế hoạch vốn bảo trì năm 2023, Cục Đường bộ được phân bổ để phục vụ việc bảo trì hệ thống quốc lộ với gần 12.000 tỉ đồng. Đến hết tháng 5-2023, giá trị đã nghiệm thu mới đạt khoảng hơn 2.700 tỉ đồng, kinh phí đã giải ngân đạt hơn 3.350 tỉ đồng.
