(KTSG Online) – Từ 15g ngày 11-2, giá xăng E5 RON 92 trong nước tăng 981 đồng/lít, còn xăng RON 95 tăng 962 đồng/lít. Với đà tăng giá lần này, giá bán lẻ xăng dầu trong nước đã vượt 25.000 đồng một lít với mặt hàng RON 95 và là mức cao nhất trong vòng 8 năm qua.
Liên bộ Tài chính – Công Thương vừa thông báo điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày/lần. Trước đó, kỳ điều chỉnh gần đây nhất là vào ngày 1-2 nhưng rơi vào ngày nghỉ Tết Nguyên đán nên được lùi sang kỳ điều chỉnh lần này (11-2).
Theo đó, giá xăng RON 95 được điều chỉnh tăng 962 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng 981 đồng/lít. Sau khi tăng, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 24.571 đồng/lít và xăng RON 95 là 25.322 đồng/lít. Như vậy, giá xăng trong nước đã có lần tăng thứ ba liên tiếp từ đầu năm đến nay. Đây đều là mức cao nhất từ tháng 7-2014.
Không chỉ xăng, giá các mặt hàng dầu tại kỳ điều hành lần này cũng được điều chỉnh tăng. Giá bán đối với mặt hàng dầu diesel lên 19.865 đồng/lít; dầu hỏa là 18.751 đồng/lít và dầu mazut là 17.659 đồng/kg.
Cơ quan điều hành cũng chi 200 đồng từ quỹ để bù cho mỗi lít xăng E5 RON 92. Mức chi quỹ với xăng RON 95 là 0 đồng, như kỳ điều hành ngày 21-1. Mức chi quỹ với dầu diesel vẫn là 400 đồng một lít, dầu hoả giảm về 100 đồng một lít so với kỳ điều hành cuối tháng 1.
Cùng với xả quỹ bình ổn để kìm mức tăng giá bán lẻ quá mạnh ở kỳ điều hành hôm nay, cơ quan điều hành cũng trích 200 đồng mỗi lít xăng RON 95 vào quỹ bình ổn. Mức trích với E5 RON 92 là 50 đồng một lít, dầu mazut là 300 đồng một ki lô gam.
Đây là kỳ điều hành lần thứ ba của liên bộ Công Thương – Tài chính kể từ khi Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu có hiệu lực. Theo đó, kể từ ngày 2-1, kỳ điều hành giá xăng dầu sẽ được giảm từ 15 ngày xuống còn 10 ngày, tức là mỗi tháng điều chỉnh ba lần.
Thời gian điều hành giá xăng dầu vào các ngày 1, ngày 11 và ngày 21 hàng tháng. Việc này sẽ giúp giá xăng dầu trong nước bám sát hơn diễn biến của giá thế giới, tránh tăng sốc và giảm chậm so với biến động của giá thế giới.
Trong trường hợp giá xăng dầu biến động bất thường, ảnh hưởng lớn tới phát triển kinh tế xã hội, Bộ Công Thương báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định thời gian điều chỉnh. Còn nếu giá cơ sở tăng trên 10%, Thủ tướng sẽ quyết định biện pháp điều hành dựa trên báo cáo của Bộ Công Thương.
Ngoài ra, công thức tính giá cơ sở mới cũng sẽ dựa trên giá và tỷ trọng của cả nguồn sản xuất trong nước (từ các nhà máy lọc hóa dầu) và nguồn nhập khẩu, chứ không còn chỉ phụ thuộc vào giá thế giới.
Thay vì nói “giá xăng cao nhất 8 năm qua”, nghe có vẻ lạc hậu, vì độ dài thời gian quá lâu rồi. Nên so sánh, giá xăng ta với Mỹ (1 galon 3,7 USD, tương đương giá bình quân 23.121đ/ lít), xem ra ở ta cao hơn gần 2.000đ/ lít. Như vậy mới thấy rõ hơn tình hình mặt bằng giá thị trường, cũng như so với thu nhập bình quân đầu người, để đánh giá cho phù hợp. Như vậy mục tiêu giảm mạnh giá xăng dầu có phải là ưu tiên hàng đầu ?
Kiên quyết làm đúng cơ chế thị trường. Mở cửa, khuyến khích cạnh tranh lành mạnh, thì giá cả hàng hóa dịch vụ gì cũng sẽ ở mức hợp lý. Nếu cao thì trả cao, thấp thì trả thấp, lãi lỗ kinh doanh là thường, không có gì phải lăn tăn. Xăng dầu của ta kỳ cục ở chỗ, khi lời khủng thì chả ai lên tiếng, khi lỗ mới phát sinh thì kêu rên ầm ầm ? Cuối cùng chỉ có “thượng đế” là người tiêu dùng buộc phải nai lưng chịu trận.