Thứ Năm, 20/01/2022, 00:58
26 C
Ho Chi Minh City

Đặt báo in

Thông tin quảng cáo

Thông tin quảng cáo

Khởi công xây dựng nút giao trước cổng Đại học Quốc gia TPHCM

Kinh tế Sài Gòn Online

Kinh tế Sài Gòn Online

Khởi công xây dựng nút giao trước cổng Đại học Quốc gia TPHCM

Lê Anh

Khởi công xây dựng nút giao trước cổng Đại học Quốc gia TPHCM
Phối cảnh dự án nút giao thông trước cổng chính Đại học Quốc gia TPHCM – Nguồn Sở GTVT TPHCM

(TBKTSG Online) – Sáng nay 24-4, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) đã khởi công xây dựng nút giao trước cổng chính Đại học Quốc gia TPHCM ở khu vực Thủ Đức. Dự án góp phần giải quyết ùn tắc giao thông từ hướng Bắc vào TPHCM.

Tại lễ khởi động, ông Lê Vũ Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị CII, cho biết hiện nay dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đoạn từ cầu Sài Gòn đến cuối nút giao trạm 2, đã đưa vào khai thác; đoạn còn lại từ nút giao trạm 2 đến cầu Đồng Nai đang được CII thi công.

Trong đó, nút giao tại vị trí cổng chính của Đại học Quốc gia TPHCM là công trình rất quan trọng trên tuyến xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1A. Khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông do lượng xe ra vào khu du lịch Suối Tiên và  Đại học Quốc gia TPHCM rất lớn.

Để khai thác đồng bộ với xa lộ Hà Nội, chính quyền TPHCM đã chấp thuận cho CII đầu tư bổ sung hạng mục nút giao trước cổng chính Đại học Quốc gia TPHCM.

Quy mô dự án bao gồm nâng cấp mở rộng phần đường chính trên Quốc lộ 1A, dài 537 mét, rộng 36 mét, gồm 8 làn xe. Đồng thời, xây dựng một hầm với chiều dài 1,2 km và 2 cầu vượt qua hầm nhằm tạo thành một đảo hình xuyến trong khu vực nút giao. Ngoài ra, sẽ xây dựng thêm hai cầu vượt dành cho người đi bộ trong khu vực nút giao Đại học Quốc Gia TPHCM.

Tổng mức đầu tư cho nút giao này là 164 tỉ đồng, được thực hiện theo hình thức BOT  (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) bổ sung vào dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội. Nút giao này dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017.

Dự án nút giao trước cổng chính Đại học Quốc gia TPHCM đã bị chậm nhiều năm vì thiếu vốn. Sau đó, dự án được tách làm hai phần, trong đó Khu quản lý giao thông đô thị số 2 thuộc Sở GTVT TPHCM xây dựng đường song hành hai bên; còn CII thực hiện mở rộng đường chính, xây hầm và cầu vượt.

Theo quy hoạch phát triển giao thông đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020 đã được Chính phủ phê duyệt, xa lộ Hà Nội là trục giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông Bắc của thành phố nối liền TPHCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, miền Trung và miền Bắc.

Dọc hai bên xa lộ Hà Nội có nhiều công trình có quy mô lớn, có tính chất quan trọng như Khu Công nghệ cao, Đại học Quốc gia, nhiều khu dân cư đô thị mới được hình thành. Vì vậy, việc đầu tư mở rộng xa lộ Hà Nội sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc của thành phố.

CII hiện là nhà đầu tư dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Đồng Nai với chiều dài 15,7 km, tổng mức đầu tư 2.287 tỉ đồng (nếu tính cả lãi vay trong thời gian thi công và chờ thu phí hoàn vốn thì tổng mức đầu tư là 5.400 tỉ đồng).

Mời xem thêm:

>> TPHCM: Giữa năm 2016 hoàn thành dự án mở rộng xa lộ Hà Nội

>> Khởi công mở rộng xa lộ Hà Nội

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Có thể bạn quan tâm

Tin mới