Kiến nghị dừng khẩn cấp Uber, Grab
Chí Thịnh
 |
| Các hãng taxi truyền thống cho biết họ đang gặp nhiều khó khăn do chinh sách khuyến mãi liên tục của Uber và Grab. Ảnh: Basao taxi. |
(TBKTSG Online) – Hiệp hội taxi TPHCM vừa gửi kiến nghị, đồng tình với Hiệp hội taxi Hà Nội về việc dừng khẩn cấp hoạt động của Uber và Grab tại thị trường Việt Nam.
Tại công văn số 19/HHTX-2017, Hiệp hội taxi TPHCM đồng tình với các nội dung kiến nghị của Hiệp hội taxi Hà Nội đối với Quyết định số 24/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc thí điểm hợp đồng điện tử cho xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
Theo Hiệp hội taxi TPHCM, trên thực tế các cơ quan quản lý Nhà nước không thể quản lý được hết toàn bộ số xe tham gia thí điểm hợp đồng điện tử (như Uber, Grab…). Việc kiểm tra các xe này rất khó khăn, hầu hết các xe này không dán logo, phù hiệu hợp đồng…
Hiệp hội taxi TPHCM cũng cho rằng Grab và Uber đang triển khai các chương trình khuyến mãi, chính sách cước thấp… nhằm cạnh tranh và triệt tiêu các hãng taxi truyền thống. Liệu Uber và Grab có cam kết giữ giá cước thấp như hiện nay trong vòng 5-10 năm; hay chỉ nhằm loại bỏ taxi truyền thống, độc chiếm thị trường.
Trước đó, Hiệp hội taxi Hà Nội đã gửi kiến nghị cho Bộ GTVT về việc phải dừng khẩn cấp hoạt động Uber, Grab trước thời điểm kết thúc Đề án thí điểm là 31-12-2017 (kiến nghị gửi ngày 26-9-2017). Đồng thời, phải quy định quản lý Uber, Grab giống như taxi truyền thống về số lượng xe, chất lượng dịch vụ, phạm vi hoạt động…
Hiệp hội taxi Hà Nội cho rằng, do cơ quan quản lý Nhà nước có sự buông lỏng về quản lý nên số lượng xe hợp đồng điện tử thời gian qua đã tăng vọt lên tới con số 50.000 xe (theo tính toán của hiệp hội này). Do đó, kiến nghị cơ quan quản lý Nhà nước phải cấp hạn ngạch cho Uber, Grab cùng với các hãng taxi; dán logo biểu trưng cho xe hợp đồng điện tử, xe phải có phù hiệu riêng… để dễ dàng nhận biết.
Mời đọc thêm
