Thuế nhập khẩu ô tô tăng 10%
 |
| Xe ô tô nhập khẩu sẽ tăng giá trong thời gian tới vì thuế nhập khẩu tăng 10% – Ảnh minh họa: Mộng Bình |
(TBKTSG Online) – Trong nỗ lực nhằm giảm bớt ô tô trong số mặt hàng nhập khẩu – một trong những yếu tố dẫn đến nhập siêu gia tăng trong hai tháng đầu năm 2008, Bộ Tài chính vừa quyết định tăng thuế nhập khẩu ô tô mới và ô tô đã qua sử dụng thêm 10%.
Thứ trưởng Bộ Tài chính Trương Chí Trung ngày 11-3 đã ký Quyết định 13 về việc tăng thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc chưa qua sử dụng và Quyết định 14 quy định mức thuế tuyệt đối thuế nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng.
Theo đó, thuế nhập khẩu xe ô tô mới nguyên chiếc sẽ tăng từ 60% lên 70%, còn xe đã qua sử dụng loại 15 chỗ trở xuống có mức thuế tăng bình quân 10%. Bộ Tài chính cho biết hai quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày đăng công báo.
Đây là đợt tăng thuế ô tô đầu tiên trong năm 2008. Theo lý giải của một đại diện Bộ Tài chính, việc tăng thuế nhập khẩu cả ô tô cũ và mới nhằm hạn chế bớt số lượng ô tô ngoại về Việt Nam đã gia tăng cao trong thời gian qua. Việc tăng lượng xe ô tô nhập khẩu đã góp phần gia tăng tình trạng ách tắc giao thông và nhập siêu của Việt Nam.
|
Thuế nhập khẩu đối với ô tô đã qua sử dụng: Xe dưới 5 chỗ, có dung tích xi lanh dưới 1.000cc là 3.000 đô la Mỹ; 1.000-1.500cc là 7.000 đô la Mỹ; 1.500-2.000cc là 9.000 đô la Mỹ; 2.000-2.500cc là 13.500 đô la Mỹ; 2.500-3.000cc là 15.000 đô la Mỹ; 3.000-4.000cc là 18.000 đô la Mỹ; 4.000-5.000cc là 26.400 đô la Mỹ; trên 5.000cc là 30.000 đô la Mỹ. Xe 6-9 chỗ, có dung tích xi lanh dưới 2.000cc là 8.100 đô la Mỹ; 2.000-3.000cc là 12.600 đô la Mỹ; 3.000-4.000cc là 16.000 đô la Mỹ; trên 4.000cc là 24.000 đô la Mỹ. Xe 10-15 chỗ, có dung tích xi lanh dưới 2.000cc là 7.200 đô la Mỹ; 2.000-3.000cc là 10.800 đô la Mỹ; trên 3.000cc là 15.000 đô la Mỹ. |
Trong khi đó, hồi đầu tháng 2, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã có ý kiến về việc thực hiện chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020, trong đó Bộ Tài chính phải xây dựng và công bố lộ trình giảm thuế nhập khẩu đối với phụ tùng và ô tô nguyên chiếc.
Trong năm 2007, Bộ Tài chính đã 3 lần điều chỉnh giảm thuế nhập khẩu ô tô, từ 90% xuống còn 60%.
Việc giảm thuế nhập khẩu ô tô trong thời gian qua cũng đã gặp phải sự phản ứng từ các liên doanh sản xuất ô tô trong nước. Mặc dù lo ngại xe ô tô nhập khẩu chia thị phần, nhưng thực tế trong năm 2007 các nhà sản xuất trong nước đã tiêu thụ hơn 80.000 ô tô, cao nhất từ trước đến nay.
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, năm 2007, cả nước nhập khẩu 28.000 ô tô nguyên chiếc, gấp 2,3 lần số xe nhập trong năm 2006. Trong đó, chỉ tính riêng tháng 12-2007 đã có tới 5.000 ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam, giá trị 73 triệu đô la Mỹ.
HỒNG PHÚC
