(KTSG Online) – Công an TPHCM vừa đề xuất UBND thành phố tăng gấp đôi mức phạt tiền trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung năm 2021) đối với các hành vi vi phạm giao thông đường bộ trong nội thành.
- Giao thông TPHCM đã gần chạm mức cảnh báo cao nhất
- Lập tổ xử lý vi phạm trên các tuyến đường có thu phí đỗ ô tô
Với tính chất đặc thù của TPHCM đa dạng kết cấu hạ tầng, nhiều loại hình phương tiện tham gia giao thông, cũng là điểm giao thương, giao lưu lớn của cả nước… nên tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn diễn biến phức tạp. Số vụ tai nạn giao thông luôn ở mức cao, tỷ lệ phương tiện giao thông tăng hàng năm, tình trạng ùn ứ giao thông xảy ra vào các giờ cao điểm…
Trong khi ý thức của người tham gia giao thông vẫn còn nhiều hạn chế, chủ quan trong lưu thông (ý thức chưa cao, chưa tự giác, cũng như sự am hiểu về pháp luật giao thông còn kém), tình trạng người vi phạm vẫn tiếp diễn đối với một số hành vi vi phạm nhất định (lưu thông ngược chiều, đường cấm, sai làn đường, không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu, dừng, đậu xe sai quy định…).
Cần có những quy định, chế tài mang tính chất đặc thù trong xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông, Công an TPHCM vừa trình UBND thành phố dự thảo nghị quyết quy định khung tiền phạt về hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trong khu vực nội thành trên địa bàn thành phố.
Theo đó, Công an TPHCM đề xuất tăng gấp đôi mức phạt tiền trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung năm 2021) đối với các hành vi vi phạm giao thông đường bộ trong nội thành, nhằm thể hiện tính nghiêm minh của pháp luật.
Các mức phạt đối với các vi phạm là phương tiện mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện… sẽ tăng từ 2-5-8 triệu đồng lên 4-10-16 triệu đồng; các vi phạm đối với ô tô sẽ từ 6-18-40 triệu đồng lên 12-36-80 triệu đồng, được cho là có tác động mạnh vào ý thức của người dân khi tham gia giao thông trên địa bàn thành phố.
Cũng theo Công an TPHCM, toàn bộ khu vực nằm trong tuyến đường Vành đai 1 được xác định là khu vực nội thành, bao gồm: quốc lộ 1 (đoạn từ giao lộ quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Linh đến giao lộ quốc lộ 1 – xa lộ Hà Nội) – xa lộ Hà Nội (đoạn từ quốc lộ 1 – xa lộ Hà Nội đến nút giao thông Cát Lái) – đường Mai Chí Thọ – đường Đồng Văn Cống (đến đường Võ Chí Công) – đường Võ Chí Công (từ đường Đồng Văn Cống đến cầu Phú Mỹ) – cầu Phú Mỹ – đường trên cao (từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Khu A Nam Sài Gòn) – đường Nguyễn Văn Linh (đoạn từ nút giao Khu A Nam Sài Gòn đến quốc lộ 1).
Theo Cổng thông tin UBND TPHCM
