(KTSG Online) – Trung tâm quản lý giao thông công cộng vừa đề xuất Sở Giao thông Vận tải TPHCM tổ chức 2 tuyến xe buýt vòng sân bay Tân Sơn Nhất để giảm áp lực cho sân bay.
- Thêm tuyến xe buýt thứ 4 được kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất
- Cuối tháng 10, bàn giao 16 héc ta đất xây nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất
Theo đề xuất, 2 tuyến buýt này trung chuyển khách từ sân bay Tân Sơn Nhất ra khu vực lân cận gồm 3 địa điểm như công viên Gia Định (Gò Vấp), công viên Hoàng Văn Thụ (Tân Bình) và bến xe buýt Tân Phú (Tân Phú).
Cụ thể, tuyến buýt trung chuyển thứ nhất dài 8,9 km vòng kết nối sân bay Tân Sơn Nhất – công viên Hoàng Văn Thụ – công viên Gia Định.
Lộ trình tuyến: bến xe buýt công viên Gia Định – đường Hồng Hà – vòng xoay Nguyễn Thái Sơn – đường Bạch Đằng – nhánh rẽ phải vào ga quốc tế sân bay – ga quốc nội – đường Trường Sơn – đường Trần Quốc Hoàn – Hoàng Văn Thụ – Phan Đình Giót – Phổ Quang – Hoàng Minh Giám – vòng xoay Nguyễn Thái Sơn – đường Bạch Đằng – Đặng Văn Sâm – Hồng Hà – bến xe buýt công viên Gia Định.
Tuyến buýt trung chuyển thứ 2 dài 12,6 km đi từ sân bay Tân Sơn Nhất – công viên Hoàng Văn Thụ – bến xe buýt Tân Phú.
Lộ trình tuyến: bến xe buýt Tân Phú – đường Trường Chinh – đường Cộng Hòa – Hoàng Văn Thụ – Phan Đình Giót – Trường Sơn – cầu vượt vào ga quốc tế – ga quốc nội – đường Trường Sơn – Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa – Trường Chinh – quay đầu tại đoạn Trường Chinh giao Phạm Văn Bạch – đường Trường Chinh – bến xe buýt Tân Phú.
Theo đề xuất trên, đơn vị được lựa chọn là đơn vị vận tải đảm bảo năng lực tổ chức khai thác tuyến này theo hình thức không trợ giá như tuyến 109 và sử dụng xe ô tô có sức chứa từ 17-40 chỗ (đứng, ngồi) với 91 chuyến mỗi ngày. Thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 20 giờ.
Hiện xe buýt sân bay có 4 tuyến gồm tuyến số 152 (khu dân cư Trung Sơn – sân bay Tân Sơn Nhất); tuyến 721 (sân bay Tân Sơn Nhất – bến xe Vũng Tàu), tuyến 109 (bến xe buýt Sài Gòn – sân bay Tân Sơn Nhất) và tuyến 103 (bến xe buýt Chợ Lớn – sân bay Tân Sơn Nhất – bến xe Ngã Tư Ga).
