Trung Quốc áp dụng nhiều biện pháp nghiêm ngặt, hàng Việt Nam khó qua biên giới
Lê Thanh Hiền
(TBKTSG Online) – Trung Quốc bắt đầu thực hiện nghiêm 10 biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 từ hôm nay, 7-4, gây ảnh hưởng trực tiếp đến tình hình xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua biên giới Việt-Trung.
Lạng Sơn tìm giải pháp giảm ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu
Cận cảnh sinh hoạt tại khu cách ly ở Lạng Sơn đón công dân Việt Nam trở về từ Trung Quốc
 |
| Kiểm tra nghiêm ngặt xe và hàng qua biên giới Việt-Trung. Ảnh: Lê Thanh Hiền |
Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn vừa có văn bản số 384/SCT-XNK thông tin tình hình tại cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Theo đó, trong tháng 3, hoạt động xuất nhập khẩu qua biên giới Lạng Sơn cơ bản được khôi phục, lưu lượng hàng hóa trung bình đạt khoảng 1.000 xe/ngày. Kết quả thông quan từ ngày 5-2 đến hết ngày 5-4 đạt 41.392 xe (xuất khẩu 20.205 xe, nhập khẩu 21.187 xe).
Tuy nhiên, trước tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, phía Trung Quốc đã đề ra 10 biện pháp nhằm tăng cường kiểm soát, quản lý chặt chẽ các lái xe và đại lý khai báo hải quan người Trung Quốc sang Việt Nam giao dịch.
Theo đó, phía Trung Quốc không cho phép lái xe đến từ các tỉnh đã có ca bị lây nhiễm của Việt Nam nhập cảnh vào Trung Quốc; đồng thời đề nghị thành lập đội lái xe chuyên trách. Chỉ những người trong đội lái xe này mới được chở hàng hóa qua lại cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị – Hữu Nghị Quan và cặp cửa khẩu phụ Tân Thanh – Pò Chài. Quy định sẽ bắt đầu áp dụng từ ngày 7-4.
Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng ban hành thông báo tạm thời đóng cửa các cửa khẩu, lối mở khác; thực hiện nghiêm ngặt đối với hoạt động trao đổi hàng hóa của cư dân biên giới.
Theo thông báo của phía Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc) từ ngày 7-4, các cặp cửa khẩu phụ Tân Thanh, Cốc Nam (huyện Văn Lãng, Lạng Sơn) chỉ thông quan 5 tiếng/ngày (buổi sáng từ 8 giờ đến 11 giờ, buổi chiều từ 12 giờ đến 14 giờ, giờ Hà Nội) và nghỉ vào các ngày cuối tuần (thứ Bảy, Chủ nhật) và dịp lễ, Tết.
Sự kiểm soát chặt chẽ, nghiêm ngặt từ phía Trung Quốc dẫn đến năng lực thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu của tỉnh Lạng Sơn giảm sút rõ rệt. Đến sáng 7-4, Lạng Sơn còn tồn khoảng 1.800 xe hàng, tập trung tại các cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị, Cốc Nam, Chi Ma.
 |
| Hàng xuất khẩu ùn tắc nhiều tại cửa khẩu Lạng Sơn. Ảnh: Lê Thanh Hiền |
Để giải quyết tình trạng này, tỉnh Lạng Sơn đã có ý kiến với các ngành hữu trách Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây về việc cho xe không hàng của Trung Quốc sang bến bãi cách ly tại cửa khẩu Tân Thanh nhận hàng để giải quyết khó khăn về lao động hoặc thành lập đội bốc xếp Việt Nam sang khu chợ Pò Chài, Trung Quốc làm việc nhằm tăng cường năng lực thông quan hàng hóa qua biên giới Việt- Trung.
Dự báo hoạt động giao thương hàng hóa qua biên giới Việt – Trung sắp tới gặp nhiều khó khăn, Lạng Sơn đề nghị các ban ngành chức năng các tỉnh, doanh nghiệp XNK theo dõi tình hình, chủ động có phương án triển khai, điều tiết và có phương án thu hoạch, thu mua, tính toán vận chuyển hàng hóa đến biên giới Lạng Sơn để tránh ùn tắc, thiệt hại cho người dân, doanh nghiệp
