(KTSG Online) - Trong niên vụ 2021-2022, sản lượng đường trong nước ước đạt gần 750.000 tấn, tăng 8,3% so với niên vụ 2020-2021, vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng nên phải nhập khẩu thêm hàng trăm ngàn tấn.
- Năm 2022, hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường là 113.000 tấn
- Bộ Công Thương sẽ đấu giá bổ sung hạn ngạch 200.000 tấn đường
Trên trang web của Bộ Công thương, ông Trần Quốc Khánh, Thứ trưởng Bộ Công thương, cho biết tổng cung của sản phẩm này vẫn thiếu hụt khá lớn so với tổng cầu dù đã tính từ nhiều nguồn. Đó là nguồn từ lượng đường sản xuất trong nước, nguồn từ 113.000 tấn hạn ngạch thuế quan đã phân giao vào cuối tháng 9, lượng đường tồn kho từ niên vụ trước và một lượng đường nhất định vẫn được nhập khẩu từ ASEAN không thuộc đối tượng lẩn tránh.
Trước sự thiếu hụt này, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và ký ban hành Quyết định số 2449/QĐ-BCT ngày 18-11-2022 về việc bổ sung hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường của niên vụ 2021-2022 với số lượng là 200.000 tấn. Trong đó, có 160.000 tấn đường thô và 40.000 tấn đường tinh luyện.
Sau phiên đấu giá được tổ chức tại trụ sở của Bộ Công thương vào hôm qua (26-12), có 7 doanh nghiệp được phân giao nhập khẩu 125.000 tấn đường bổ sung niên vụ 2021 - 2022.
Trong đó, 5 doanh nghiệp được phân giao 100.000 tấn đường thô bổ sung, mỗi công ty 20.000 tấn, gồm Công ty Cổ phần Đường Việt Nam, Công ty Cổ phần Thành Thành Công Biên Hòa, Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Biên Hòa, Công ty TNHH MTV Đường Biên Hòa - Ninh Hòa và Công ty Cổ phần Đường Quảng Ngãi.
Hai doanh nghiệp được phân giao 25.000 tấn đường tinh luyện bổ sung là Công ty TNHH Nước giải khát Suntory Pepsico Việt Nam và Công ty TNHH Nước giải khát Cocacola Việt Nam.
Vào cuối tháng 9 vừa qua, cũng bằng phương thức đấu giá, đã có 7 thương nhân cũng đã được phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 109.000 tấn đường năm 2022. Trong đó, có 5 doanh nghiệp được phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường thô và 2 doanh nghiệp được phân giao hạn ngạch đường tinh luyện.
