Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc vẫn ‘tắc’
Lê Thanh Hiền
(TBKTSG Online) – Mặc dù các cơ quan chức năng đã có nhiều nỗ lực, biện pháp song do phía Trung Quốc vẫn chưa hồi đáp nhằm gỡ bỏ những rào cản nên việc xuất khẩu hàng hóa còn gặp nhiều khó khăn.
Nông sản xuất đi Trung Quốc: cửa đã thông, nhưng xe hàng chưa dám sang
Xuất khẩu nông sản bằng đường sắt, giải pháp cho mùa Covid-19
Chiều 26-5, lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn chủ trì cuộc họp, xem xét tình hình xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua các cửa khẩu phụ trên địa bàn tỉnh.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã có công văn truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ gửi các bộ, ngành trung ương, UBND các tỉnh biên giới phía Bắc về việc mở lại một số cửa khẩu phụ, lối mở trên tuyến biên giới đất liền Việt Nam – Trung Quốc nhằm khôi phục hoạt động xuất nhập khẩu qua biên giới.
Theo đó, Thủ tướng đồng ý cho phép mở lại các cửa khẩu phụ: Bình Nghi, Na Hình, Nà Nưa, Pò Nhùng theo đề xuất của UBND tỉnh Lạng Sơn, cửa khẩu phụ Bắc Phong Sinh và lối mở Ka Long theo đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ninh.
Bộ Công Thương cũng có văn bản hỏa tốc số 3461/BCT-XNK về triển khai đưa hàng hóa, nông sản lên cửa khẩu biên giới và đề nghị UBND các tỉnh biên giới phía Bắc cho phép mở lại các cửa khẩu phụ, lối mở.
 |
| Hàng ngày vẫn còn 200 – 300 xe hàng chờ xuất khẩu sang Trung Quốc. Ảnh: Lê Thanh Hiền |
Ông Phan Hồng Tiến, Trưởng ban Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết, các ngành chức năng tỉnh Lạng Sơn đã tiến hành hội đàm với phía Trung Quốc về việc mở lại các cặp cửa khẩu phụ, tuy nhiên chưa có kết quả.
Phía Trung Quốc cho biết, do bệnh dịch Covid-19 vẫn phức tạp nên chưa đồng ý mở lại các cặp cửa khẩu Bình Nghi, Na Hình, Nà Nưa, Pò Nhùng trên địa bàn Lạng Sơn với các cửa khẩu tương ứng trên nước họ, ông Tiến nói.
Ngoài ra, tỉnh Lạng Sơn còn đề xuất tăng thời gian thông quan ở cặp cửa khẩu Cốc Nam (huyện Văn Lãng) – Lũng Nghịu (Quảng Tây) và Chi Ma (huyện Lộc Bình) – Ái Điểm (Quảng Tây) cũng như bãi bỏ “đội lái xe chuyên trách” chở hàng sang Trung Quốc, tuy nhiên phía bạn vẫn chưa có hồi đáp tích cực.
Chính vì vậy, hiện nay tại cửa khẩu Cốc Nam, Chi Ma chỉ làm việc 5 tiếng/ngày, nghỉ thứ Bảy, Chủ nhật, ngày lễ.
Theo ông Phan Hồng Tiến, do năng lực thông quan hạn chế nên lượng hàng hóa lưu cữu tại cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng) và Hữu Nghị (huyện Cao Lộc), Lạng Sơn hàng ngày vẫn còn khoảng 200 – 300 xe chở hàng chờ xuất qua biên kia biên giới.
