(KTSG Online) - Báo cáo của Cục Quản lý thị trường TPHCM vào chiều ngày 10-10 cho thấy số cửa hàng tạm hết xăng để bán đã tăng lên 121, cao hơn gấp đôi so với tối ngày hôm qua.
- Doanh nghiệp không nhập xăng dầu vì thua lỗ: cần rà soát lại thuế, các chi phí trong cơ cấu giá?
- Giá xăng dầu có thể tăng trở lại, dầu diesel dự kiến tăng 2.000 đồng/lít
Trao đổi với báo chí vào lúc gần 3 giờ chiều nay, 10-10, ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó giám đốc Sở Công Thương, cho biết là có 58 cửa hàng tạm hết xăng, trong đó có 3 cửa hàng ngưng kinh doanh.
Thế nhưng, báo cáo mới nhất của Cục Quản lý thị trường TPHCM vào chiều hôm nay cho thấy tình hình thiếu nguồn xăng dẫn đến phát sinh nhiều cửa hàng không còn xăng để bán. Hiện tại TPHCM có 121/550 cửa hàng không còn xăng; các cửa hàng có đăng ký mua xăng nhưng đơn vị cung cấp cũng thiếu hoặc không còn xăng để cung cấp.
Những ngày cuối tuần vừa qua, tình hình thiếu xăng để bán chỉ xảy ra ở thành phố Thủ Đức hoặc các quận, huyện xa khu vực trung tâm. Thế nhưng theo báo cáo lần này của Cục Quản lý thị trường, các cửa hàng hết xăng đã diễn ra ở hầu hết các quận, huyện trên địa bàn thành phố.
Trong đó, tại quận 3 và quận 4 cùng có 1 cửa hàng; tại quận 5, quận 10 cùng có 2 cửa hàng; Bình Thạnh có 5 cửa hàng và Tân Bình lên đến 6 cửa hàng; thành phố Thủ Đức có 21 cửa hàng; quận 12 có 17 cửa hàng; quận Bình Tân có 15 cửa hàng; huyện Củ Chi có 14 cửa hàng...
Trong ngày, Cục Quản lý thị trường TPHCM đã cử các đội quản lý thị trường đến giám sát, kiểm tra, đo bồn tại các cây xăng thông báo hết xăng trên địa bàn thành phố.
Các cửa hàng còn xăng vẫn hoạt động bình thường để phục vụ nhu cầu của người dân, không có tình trạng găm hàng, bán không đúng giá niêm yết.
Ngoài ra, trên địa bàn thành phố hiện nay có 5 cửa hàng đang tạm ngưng hoạt động, tăng thêm 2 cửa hàng so với thông tin được đại diện Sở Công Thương chia sẻ vào thời gian nói trên.
Cụ thể, DNTN Thanh Nguyệt (290 đường Lê Văn Khương, quận 12) đóng cửa, trả mặt bằng, ngưng hoạt động từ ngày 1-10. Doanh nghiệp đã có đơn xin ngưng hoạt động kinh doanh, lý do hết hạn hợp đồng ủy quyền, trả lại mặt bằng kinh doanh cho người ủy quyền.
Cửa hàng xăng dầu Chi nhánh Gò Vấp thuộc Công ty cổ phần Công nghệ an toàn dầu khí Việt Nam (439 Phan Văn Trị, quận Gò Vấp) tạm ngưng để sửa chữa.
Chi nhánh Công ty TNHH vận tải dầu khí Lê Hoàng (1474 tỉnh lộ 10, quận Bình Tân) đang ngưng hoạt động kinh doanh xăng, dầu.
Công ty TNHH Xăng Dầu Lê Tuấn Anh (344A Tân Hòa Đông, quận Bình Tân) hết hạn hợp đồng ủy quyền.
Công ty TNHH TM Tân Hiệp - Trạm xăng dầu số K23 (287 Kinh Dương Vương, quận Bình Tân) đang làm thủ tục giải thể.
Cục Quản lý thị trường TPHCM cũng cho biết, có thêm 9 cửa hàng đã nhập được xăng để tiếp tục kinh doanh.
Theo phản ánh của nhiều bạn đọc KTSG Online, đến sáng ngày 10-10, hàng loạt cây xăng trên địa bàn thành phố, đặc biệt là khu vực xa trung tâm như Bình Tân, Bình Chánh, thành phố Thủ Đức..., tiếp tục treo bảng hết xăng, tạm ngừng chờ nhập hàng, khiến người dân phải chạy đôn chạy đáo để tìm nơi đổ xăng.
Giá xăng dầu trong kỳ điều chỉnh ngày mai 11-10 dự kiến tăng trở lại sau nhiều đợt giảm liên tiếp, trong đó dầu diesel có thể tăng đến 2.000 đồng/lít.
Hiện, giá xăng E5 RON 92 và RON 95 đang ở quanh mức 20.700-21.500 đồng/lít, mức thấp nhất từ đầu năm đến nay và tương đương thời điểm giữa năm 2021.
Đến thời điểm “chốt” danh sách nói trên, TP.HCM có 15 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu, 60 thương nhân phân phối, 1 thương nhân làm tổng đại lý, 29 đại lý bán lẻ, 550 cửa hàng bán lẻ xăng dầu.
