(KTSG Online) - Bộ Xây dựng chấp thuận cho các bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục đón tàu khách quốc tế đến ngày 30-6-2026, nhằm tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy du lịch tàu biển TPHCM.
- Doanh nghiệp kiến nghị gỡ khó để đón tàu khách quốc tế ở cảng Cái Mép – Thị Vải
- Bộ GTVT thúc tiến độ dự án xây luồng cho tàu biển ở sông Hậu
Ngày 17-10, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Cục Hàng hải và Đường thủy chấp thuận chủ trương tiếp tục cho phép đón tàu khách quốc tế tại một số bến cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải, cảng biển TPHCM.
Các bến được phép tiếp nhận gồm Thị Vải, bến khách quốc tế Thị Vải, TCTT, SSIT, TCIT, PTSC Phú Mỹ, bến đạm và dịch vụ dầu khí Phú Mỹ, SP-PSA và SITV...
Đây là những bến đã từng đón tàu khách du lịch trong thời gian qua. Thời hạn được chấp thuận kéo dài đến ngày 30-6-2026, nhằm tận dụng hạ tầng cảng biển hiện có và đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch tàu biển của khu vực cũng như cả nước.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng hải và Đường thủy phối hợp các đơn vị liên quan hướng dẫn, giám sát doanh nghiệp cảng bảo đảm an toàn, an ninh, phòng cháy chữa cháy và bảo vệ môi trường; đồng thời yêu cầu các cảng hoàn tất thủ tục bổ sung công năng tiếp nhận tàu khách quốc tế trước ngày 30-6-2026.
Trước đó, nhiều doanh nghiệp du lịch và hãng tàu quốc tế như Royal Caribbean bày tỏ lo ngại khi hoạt động đón tàu khách quốc tế tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải bị gián đoạn, ảnh hưởng đến kế hoạch tour và điểm đến của hàng chục nghìn du khách.
Royal Caribbean cho biết đã thực hiện 80 chuyến tàu đến Việt Nam trong năm 2024 và dự kiến tăng lên 100 chuyến trong năm 2025, nên việc dừng tiếp nhận có thể tác động trực tiếp đến hình ảnh và doanh thu của du lịch tàu biển Việt Nam.
Theo các doanh nghiệp du lịch tại TPHCM, quyết định của Bộ Xây dựng là tín hiệu tích cực, kịp thời tháo gỡ những vướng mắc phát sinh.
Động thái này cũng cho thấy sự đồng hành của cơ quan quản lý Nhà nước trong việc thúc đẩy du lịch tàu biển quốc tế, lĩnh vực được xem là “động lực mới” cho kinh tế du lịch TPHCM và vùng Đông Nam Bộ.
