(KTSG Online) – Tình trạng thiếu xăng ở các cây xăng nhỏ tiếp tục xuất hiện ở thành phố Cần Thơ và tỉnh Bình Dương. Chính quyền hai địa phương này đã làm việc với các doanh nghiệp đầu mối để tăng cường nguồn cung, hạn chế việc cây xăng đóng cửa do hết hàng.
- Nhà phân phối phải cam kết cung ứng đủ xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ
- Thủ tướng yêu cầu khắc phục tình trạng thiếu xăng dầu trong ngày 12-11
![](https://cdn.thesaigontimes.vn/wp-content/uploads/2022/11/Tong-kho-NSH-Petro.jpg)
Trước tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ do khan hiếm từ đầu mối cung ứng, UBND thành phố Cần Thơ đề nghị các tập đoàn kinh doanh đầu mối xăng dầu tăng cường cung ứng xăng dầu cho các thương nhân đầu mối trên địa bàn thành phố để bù đắp nguồn cung nhiên liệu từ đầu mối bên ngoài thành phố bị gián đoạn, gây thiếu xăng trong thời điểm hiện nay.
TTXVN dẫn nguồn từ Công ty cổ phần Thương mại đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro) cho biết, hôm 16-11 tàu chở 3.000 m3 xăng RON 95 mua từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã về đến tổng kho của NSH ở Cần Thơ. Do tình trạng thiếu hàng cục bộ nên các tàu dầu tập trung lấy hàng tại nhà máy Dung Quất quá nhiều, dẫn đến kẹt cầu cảng nên lịch nhận xăng của NSH Petro bị chậm ba ngày. Ngoài ra, lô 1.900 tấn MTBE (nguyên liệu dùng để pha chế xăng dầu, tương đương 2.600 m3) nhận hàng tại Đài Loan bị trễ 5 ngày so với kế hoạch.
Việc chậm trễ trong nhập hai lô hàng trên dẫn đến nguồn xăng của NSH Petro bị thiếu hụt. Trong thời gian tới, công ty tiếp tục chia sẻ nguồn xăng dầu để các cửa hàng bán lẻ xăng dầu không phải đóng cửa. Bên cạnh đó, công ty cũng nâng mức chiết khấu bán hàng lên mức 200 – 350 đồng/lít cho đại lý.
Tình trạng thiếu xăng cũng xuất hiện trở lại ở tỉnh Bình Dương, trong mấy ngày gần đây có một số trạm xăng dọc quốc lộ 13 treo bảng “hết xăng còn dầu” hoặc “đang nhập nguyên liệu,” có địa điểm đóng cửa hoặc bán nhỏ giọt khiến người đi đường gặp khó trong việc đổ xăng.
Theo thông tin từ Sở Công Thương tỉnh Bình Dương, sở này vừa phối hợp với Cục Quản lý thị trường triển khai ký cam kết đảm bảo cung ứng xăng dầu với các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu trên địa bàn.
Đến thời điểm hiện tại, Bình Dương có 9 đơn vị thương nhân đầu mối. Theo báo cáo của các doanh nghiệp đầu mối, lượng xăng dầu dự trữ đủ đáp ứng cho các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trực thuộc và đại lý trong thời gian từ đây tới Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Riêng mặt hàng xăng dầu, Sở Công Thương tỉnh Bình Dương giao cho hai doanh nghiệp xăng dầu là Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ – Công ty cổ phần và Công ty xăng dầu Sông Bé – TNHH Một thành viên đảm nhận cung ứng đầy đủ cho toàn bộ hệ thống xăng dầu trên địa bàn tỉnh với số lượng dự kiến tăng thêm từ 10 – 12% so với cùng kỳ.
Mức tiêu thụ xăng dầu ở Bình Dương bình quân khoảng 1.500-2.000 m3/ngày. Các đơn vị cung ứng xăng dầu lớn ở Bình Dương đều lên tiếng về định mức chi phí kinh doanh đối với xăng, dầu được áp dụng từ năm 2016 đến nay không còn phù hợp nhưng vẫn chưa thay đổi.
Các đơn vị kinh doanh xăng dầu cũng kiến nghị trong thời gian tới ngành công thương cần hỗ trợ cấp phép lại cho các cửa hàng hết giấy phép đủ điều kiện, kiến nghị ngành giao thông vận tải tạo điều kiện xe bồn lưu thông từ 11g đến 14g theo quy định.