(KTSG Online) - Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức cho xe lưu thông từ 9 giờ hôm nay (22-12). Riêng đoạn Hậu Giang - Cà Mau dự kiến được lưu thông từ ngày 31-12-2025.
- Bức tranh hơn 2.000km cao tốc Bắc - Nam phía Đông
- Cao tốc Bắc Nam phía Đông được mở rộng theo hình thức đối tác công tư
Theo đó, xe ô tô lưu thông hướng từ thành phố Cần Thơ đi Hậu Giang sẽ di chuyển theo tuyến quốc lộ 91B hướng về cảng Cái Cui (phường Cái Răng, thành phố Cần Thơ). Khi đến vòng xoay đường vào cảng Cái Cui, xe rẽ vào tuyến nối đường cao tốc tại nút giao IC2, chạy đến nút giao IC5 (xã Vị Thủy, thành phố Cần Thơ) ra quốc lộ 61B thông qua các tuyến nhánh tại nút giao.
Ở chiều ngược lại, xe từ quốc lộ 61B theo đường nhánh tại nút giao IC5 vào đường cao tốc lưu thông đến nút giao IC2 đi ra tuyến nối cao tốc về vòng xoay quốc lộ 91B.
Trong khi đó, đoạn cao tốc từ Hậu Giang - Cà Mau dự kiến sẽ cho xe chạy từ ngày 31-12-2025.
Dưới đây là một số hình ảnh được phóng viên KTSG Online ghi nhận được trong ngày đầu tiên đoạn Cần Thơ - Hậu Giang của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức cho xe lưu thông.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông có quy mô đầu tư giai đoạn 1 là 4 làn xe, tương đương mặt cắt ngang 17m. Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được chia làm hai đoạn, gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dài gần 38km, tổng vốn đầu tư hơn 10.300 tỉ đồng; đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài 73km, tổng vốn đầu tư 17.150 tỉ đồng.
Đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) có tổng chiều dài 2.063km, với điểm đầu là cửa khẩu Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn) và điểm cuối là đường vành đai của thành phố Cà Mau.
Quí 1-2025, CT.01 được bổ sung thêm dự án thành phần là cao tốc Cà Mau - Đất Mũi. Với đoạn bổ sung này, cao tốc Bắc - Nam phía Đông kéo dài thêm khoảng 90km, đến cực Nam Tổ quốc, phục vụ phát triển kinh tế biển, du lịch và cảng Hòn Khoai.
