(KTSG Online)- Cổ phiếu ngành năng lượng, quốc phòng, khai thác vàng tăng giá mạnh, còn cổ phiếu của các hãng hàng không giảm giá trên khắp châu Á khi thị trường chứng khoán toàn cầu mở cửa tuần mới trong tâm lý né tránh rủi ro sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran.
- Căng thẳng Trung Đông: Vàng, dầu tăng vọt, chứng khoán toàn cầu chao đảo
- Căng thẳng Trung Đông: Hàng không “né” không phận Iran, Iraq
Cổ phiếu năng lượng và quốc phòng 'thăng hoa'
Trong phiên giao dịch sáng 2-3, giá dầu Brent ở thị trường London tăng vọt tới 13% trước khi thu hẹp mức tăng. Nỗi lo lớn nhất của nhà đầu tư là kịch bản Iran phong tỏa eo biển Hormuz – tuyến hàng hải huyết mạch vận chuyển khoảng 20% lượng dầu và 20% khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu mỗi năm.
Chỉ cần nguy cơ gián đoạn nguồn cung xuất hiện, triển vọng doanh thu của các công ty khai thác nhiên liệu hóa thạch lập tức sáng lên.
Cổ phiếu của các công ty năng lượng lớn ghi nhận mức tăng mạnh trên khắp châu Á trong phiên sáng nay, với Woodside Energy Group của Úc và Tập đoàn Dầu khí Trung Quốc (PetroChina) niêm yết tại Hồng Kông tăng vọt lần lượt tới 11% và 5,9%.
“Vấn đề then chốt là phản ứng của Iran sẽ tác động như thế nào đến nguồn cung dầu toàn cầu, ít nhất là trong ngắn hạn và sau đó có thể là dài hạn hơn”, Rob Thummel, nhà quản lý danh mục đầu tư của Tortoise Capital nói.
Ông cho rằng bất kỳ đợt tăng giá dầu nào cũng có thể chấm dứt chóng vánh nếu nguồn cung không bị gián đoạn nghiêm trọng.
Trong một kịch bản mà ông Thummel cho rằng ít có khả năng xảy ra hơn, việc đóng cửa kéo dài eo biển Hormuz có thể đẩy giá dầu Brent lên trên 100 đô la Mỹ/thùng.
Iran đã tuyên bố không có ý định đóng cửa tuyến hàng hải này nhưng có những dấu hiệu cho thấy lượng tàu chở dầu qua điểm nghẽn này giảm mạnh.
Michael Kantrowitz, nhà chiến lược đầu tư của Piper Sandler & Co., nhận định diễn biến giá dầu trong thời gian tới có thể là động lực chính cho sự biến động giá trên thị trường chứng khoán toàn cầu.
“Thị trường cổ phiếu toàn cầu sẽ chịu áp lực cho đến khi giá dầu ngừng tăng”, ông nói.
Cổ phiếu của các công ty quốc phòng thăng hoa trong năm qua khi căng thẳng toàn cầu dâng cao và cuộc xung đột mới nhất ở Trung Đông đang tạo thêm lý do để nhà đầu tư đổ xô vào lĩnh vực này.
Trong phiên giao dịch sáng nay, giá cổ phiếu của nhà sản xuất kíp nổ, ngòi nổ, pháo sáng Hosoya Pyro-Engineering Co. (Nhật Bản) tăng vọt 20%. Trong khi đó, giá cổ phiếu của nhà sản xuất máy bay chiến đấu tàng hình J-35 Avic Shenyang Aircraft Company và nhà sản xuất máy bay không người lái AVIC Chengdu UAS của Trung Quốc lần lượt tăng tới 5,4% và 20%. Giá cổ phiếu của Tập đoàn Phát triển Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Đài Loan cũng tăng 5,8%.
Tổng thống Donald Trump đã thúc giục các đồng minh châu Âu và châu Á chi tiêu nhiều hơn cho an ninh của họ. Ông cũng đề xuất tăng khoảng 500 tỉ đô la chi tiêu quân sự của Mỹ.
Theo nhà phân tích Sheila Kahyaoglu của ngân hàng Jefferies, mong muốn tăng ngân sách quân sự hiện nay có thể lan sang Trung Đông. Bà cho biết các nhà thầu quốc phòng Mỹ sẽ nắm bắt được phần lớn đơn hàng từ khu vực này, vốn đã chiếm một phần đáng kể trong doanh số bán vũ khí ra nước ngoài của họ.
Phản ứng trước chiến sự nóng bỏng ở Trung Đông, nhà đầu tư đang tăng cường chuyển sang các tài sản trú ẩn an toàn như vàng và bạc giữa căng thẳng, một động thái thường đẩy giá cổ phiếu ngành khai thác vàng tăng lên.
Giá cổ phiếu của nhà khai thác vàng Genesis Minerals của Úc tăng tới 8,6% trong phiên giao dịch sáng 2-3, còn giá cổ phiếu của công ty khai thác vàng Chifeng Jilong Gold Mining Co. ở Hồng Kông tăng 6,4%.
Cổ phiếu hàng không chịu áp lực
Trái ngược với năng lượng và quốc phòng, ngành hàng không hứng chịu áp lực kép: giá nhiên liệu tăng và nguy cơ gián đoạn không phận Trung Đông. Giá dầu đắt đỏ có thể làm tăng chi phí nhiên liệu và thu hẹp biên lợi nhuận của các hãng hàng không.
Iran đã đáp trả Mỹ bằng cách phóng tên lửa và máy bay không người lái (UAV) vào một loạt cơ sở quân sự của Mỹ đặt tại các nước vùng Vịnh Ba Tư gồm Qatar, Kuwait, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Bahrain và Saudi Arabia. Điều này khiến các hãng hàng không trên khắp vùng Vịnh gia hạn thời gian tạm ngừng các chuyến bay, có thể làm gián đoạn sự điều phối các hoạt động đường bay toàn cầu.
Tại châu Á, giá cổ phiếu của hãng Qantas Airways của Úc giảm tới 10% trong phiên sáng 2-3. Trong khi đó, cổ phiếu của Japan Airlines (Nhật Bản) và Singapore Airlines lần lượt giảm 7,1% và 7,5%.
Nhà đầu tư sẽ theo dõi cổ phiếu của các hãng hàng không lớn bao gồm American Airlines, United Airlines và Delta Air Lines của Mỹ khi Phố Wall mở cửa hôm nay.
Mỗi mức thay đổi 5% trong dự báo giá nhiên liệu máy bay năm 2026 của ngân hàng Jefferies tương ứng với tác động từ 5-10% đến lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu của Delta và United Airlines.
Trong phiên giao dịch cuối tuần trước, cổ phiếu các hãng hàng không Mỹ giảm mạnh nhất kể từ tháng 4-2025 do lo ngại Mỹ sắp tấn công Iran.
“Cổ phiếu các hãng hàng không và du lịch sẽ chịu tác động tức thời trước thông tin về việc đóng cửa không phận trên Trung Đông và nguy cơ hủy các chuyến bay cần sử dụng không phận này trên đường đến châu Âu,” Francis Tan, giám đốc chiến lược phụ trách khu vực châu Á của CA Indosuez Wealth Asset Management, bình luận.
Không chỉ hàng không, các nhà điều hành khách sạn có thể bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn du lịch và giảm nhu cầu. InterContinental Hotels Group, tập đoàn điều hành hơn 100 khách sạn trên khắp khu vực Trung Đông, chứng kiến giá cổ phiếu niêm yết tại London giảm 3% vào thứ Sáu tuần trước.
Việc đóng cửa không phận Trung Đông cũng đe dọa biên lợi nhuận của các hãng vận chuyển hàng hóa quốc tế như FedEx Corp., United Parcel Service Inc. và DHL Group vì thời gian vận chuyển dài hơn sẽ làm tăng chi phí nhiên liệu, theo nhà phân tích Lee Klaskow của Bloomberg Intelligence.
Theo Bloomberg
