(KTSG Online) – Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh quốc lộ 13 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương thành đường địa phương theo kiến nghị của Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Bình Dương.
- Mở rộng quốc lộ 13 nối TPHCM – Bình Dương lên 8 làn xe
- Quốc lộ 13 nối TPHCM với Bình Dương được nâng cấp
TTXVN đưa tin, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 81/VPCP-CN về việc điều chỉnh quốc lộ 13 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương trong quy hoạch mạng lưới đường bộ. Bộ Giao thông Vận tải được giao chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bình Dương thực hiện đầy đủ các thủ tục theo quy định của pháp luật về việc điều chỉnh quốc lộ 13 thành đường địa phương.
UBND tỉnh Bình Dương cho biết, mật độ đô thị hóa dọc hai bên tuyến quốc lộ 13 hiện nay rất cao. Nhiều khu công nghiệp, dân cư, trung tâm thương mại dọc tuyến đã và đang hình thành.
Tuyến đường quốc lộ 13 hiện đóng vai trò trục chính đô thị, tiếp nối với đường Mỹ Phước – Tân Vạn tại nút giao Bàu Bàng, đáp ứng việc vận chuyển hàng hóa qua địa bàn tỉnh Bình Dương.
Để tạo thuận lợi, chủ động và thống nhất trong công tác quản lý, đầu tư xây dựng và khai thác sử dụng, trước đó UBND tỉnh Bình Dương đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất điều chỉnh quốc lộ 13 đoạn qua địa bàn tỉnh thành đường địa phương.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc điều chỉnh quốc lộ 13 thành đường địa phương là cần thiết, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. Vì vậy, Bộ Giao thông vận tải đã kiến nghị Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương điều chỉnh Quốc lộ 13 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương thành đường địa phương.
Trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, quốc lộ 13 được xác định là tuyến đường chính yếu khu vực phía Nam.
Tuyến này nối từ quốc lộ 1, thành phố Thủ Đức (TPHCM), đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương, đến Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư (tỉnh Bình Phước) dài hơn 142 km; được quy hoạch đường cấp II-III với quy mô quy hoạch 4-6 làn xe.
