(KTSG Online) – Nếu Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận các nội dung báo cáo từ Cục Đường bộ Việt Nam, dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 51 (đi qua Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu) sẽ tạm dừng thu phí dự kiến vào ngày 17-12-2022.
- Có thể giảm bớt đà kẹt xe trên quốc lộ 51 bằng cầu vượt thép
- Bộ giao thông muốn rút ngắn thời gian thu phí BOT quốc lộ 51
Theo Nhandan.vn, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản số 1246/CĐBVN-TC gửi Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (BVEC) về giải quyết các nội dung tồn tại và xác định thời gian thu phí của dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 51 theo hình thức hợp đồng BOT (BOT quốc lộ 51).
Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã gửi phương án tài chính tính toán của dự án. Nếu được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận các nội dung đã được các bên thống nhất và các nội dung chưa được thống nhất, tính theo quan điểm của Cục Đường bộ tại biên bản họp (lần thứ 15) ngày 15-9-2022 thì thời điểm hoàn vốn của dự án dự kiến ngày 9-3-2022; thời điểm kết thúc và tạm dừng thu phí dự kiến ngày 17-12-2022.
Trên cơ sở ý kiến của các cơ quan, đơn vị và ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn tại cuộc họp ngày 18-11-2022, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị BVEC hoàn thiện báo cáo các chỉ tiêu tài chính giai đoạn kinh doanh khai thác của dự án BOT quốc lộ 51 theo hướng dẫn của Cục Đường bộ.
BVEC có trách nhiệm rà soát phương án tài chính, thanh toán các khoản công nợ của dự án theo quy định, xây dựng phương án giải quyết chế độ cho người lao động và phối hợp với Khu Quản lý đường bộ IV lập danh mục tài sản bàn giao dự án theo quy định.
Ngoài ra, đơn vị này cũng phải chuẩn bị các nội dung cần thiết để tạm dừng thu phí vào ngày 17-12-2022 nếu không có ý kiến chỉ đạo nào khác của Bộ Giao thông Vận tải.
Dự án BOT quốc lộ 51 (đoạn từ Km0+900 đến Km73+600) đoạn Biên Hòa-Vũng Tàu có chiều dài 72,7km, tổng mức đầu tư được duyệt 3.970 tỉ đồng, đến nay đã thỏa thuận quyết toán 3.486 tỉ đồng, giá trị còn lại đang được Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục xem xét thỏa thuận quyết toán theo quy định.
Theo hợp đồng dự án, dự kiến thời gian thu phí khoảng 20 năm 6 tháng 11 ngày (từ ngày 1-7-2009 đến hết ngày 12-1-2030, bao gồm 4 năm thu phí tạo lợi nhuận).
Tuy nhiên, việc rút ngắn thời gian thu phí so với hợp đồng dự án đã ký do Cục Đường bộ Việt Nam đã cập nhật doanh thu thực tế, giá trị quyết toán và tính toán lại một số chỉ tiêu tài chính của dự án nêu trên. Trường hợp nhà đầu tư không thống nhất, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiến hành xem xét các thủ tục chấm dứt hợp đồng theo quy định pháp luật.
