(KTSG Online) - Giá cước container quốc tế năm 2025 được dự báo tiếp tục có nhiều biến động. Dù khó có khả năng tăng mạnh nhưng giá cước vẫn có thể tăng trong một số thời điểm nhất định.
- TPHCM đặt mục tiêu thành trung tâm logistics hiện đại đến năm 2030
- Thủ tướng đề nghị FIATA hỗ trợ phát triển ngành logistics Việt Nam
Tại diễn đàn “Logistics trong bối cảnh toàn cầu” do Hiệp hội Logistics TPHCM tổ chức vào chiều ngày 15-11, bà Võ Thị Phương Lan, Phó Chủ tịch Hiệp hội Logistics TPHCM, cho biết giá cước container thế giới cũng như tuyến TPHCM đi Bờ Tây của Mỹ hay châu Âu trong năm qua đều biến động rất lớn. Dù khó có khả năng tăng mạnh trong năm 2025 nhưng giá cước container vẫn có thể tăng trong một số thời điểm nhất định, đặc biệt trong mùa cao điểm hoặc khi có sự gián đoạn chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, cạnh tranh gay gắt giữa các hãng tàu có thể giúp kiềm chế đà tăng giá cước, TTXVN đưa tin.
Bà Lan phân tích nhiều yếu tố có thể tác động đến thị trường thời gian tới. Cụ thể, công suất vận tải toàn cầu dự báo tăng 8% trong khi nhu cầu chỉ tăng 3%, giúp giảm áp lực biến động tăng giá. Trong khi đó, những yếu tố như xung đột Biển Đỏ, tắc nghẽn kênh đào Panama, đình công ở một số cảng biển… sẽ tiếp tục làm gián đoạn chuỗi cung ứng và tăng chi phí vận chuyển.
“Sự xuất hiện của liên minh vận tải biển mới (Gemini cooperation) và chiến lược hợp tác của hãng tàu MSC sẽ tạo ra những thay đổi đáng kể trong mạng lưới dịch vụ vận tải biển”, bà Lan phân tích. Ngoài ra, chính sách áp thuế của Mỹ lên hàng hóa Trung Quốc và xu hướng đa dạng hóa nguồn cung sẽ tác động đến mô hình thương mại toàn cầu, mang đến cả cơ hội và thách thức cho thị trường vận tải container.
Trước những biến động khó lường của cước vận tải quốc tế, các chuyên gia lưu ý doanh nghiệp cần trang bị những kiến thức chuyên sâu về xây dựng quan hệ đối tác bền vững với các hãng tàu và áp dụng công cụ phòng ngừa rủi ro biến động giá cước hiệu quả.
Để ứng phó, bà Lan cũng khuyến nghị doanh nghiệp cần theo dõi sát thị trường và linh hoạt chiến lược vận chuyển. Doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí bằng cách chuyển đổi số để giảm chi phí trong quản trị chuỗi cung ứng và giúp khách hàng tính giá chuỗi cung ứng nhanh chóng. Doanh nghiệp cần chú trọng hợp tác với đối tác logistics uy tín, đa dạng hóa thị trường xuất - nhập khẩu và tìm hiểu, nghiên cứu kỹ về đối tác logistics quốc tế.
