Kinh tế Sài Gòn Online
Kinh tế Sài Gòn Online
Họ đã nói
Ông Phạm Sanh, chuyên gia giao thông, cho rằng Chính phủ nên quy định dứt khoát phải có toàn bộ mặt bằng thì mới được khởi công. Theo đó, dự án xây dựng công trình chỉ làm khi tiểu dự án giải tỏa bồi thường hỗ trợ tái định cư đã kết thúc. (Tuổi Trẻ, 8-8-2013)
"Không nên tiếp tục duy trì phương thức đầu tư xây dựng công trình hạ tầng giao thông theo kiểu “nhóm lửa rồi mới chạy đi mượn gạo”".
Tổng biên tập TRẦN MINH HÙNG Phó tổng biên tập PHẠM HỮU CHƯƠNG
Giấy phép hoạt động số 133/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 2/3/2021.
Trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. Tạp chí Kinh tế Sài Gòn Online không chịu trách nhiệm nội dung trang ngoài.
Kinh tế Sài Gòn giữ bản quyền nội dung của trang web thesaigontimes.vn. Không sử dụng lại nội dung trên trang này dưới mọi hình thức, trừ khi được Kinh tế Sài Gòn đồng ý bằng văn bản.
Giấy phép hoạt động số 133/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 2/3/2021.
Kinh tế Sài Gòn giữ bản quyền nội dung của trang web thesaigontimes.vn. Không sử dụng lại nội dung trên trang này dưới mọi hình thức, trừ khi được Kinh tế Sài Gòn đồng ý bằng văn bản.
Trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. Tạp chí Kinh tế Sài Gòn Online không chịu trách nhiệm nội dung trang ngoài.
