(KTSG Online) - Theo Cục Đường bộ Việt Nam, có 14 trạm thu phí nằm trong kế hoạch kiểm tra, giám sát năm 2024, trong đó có trạm thu phí cầu Hạc trì, trạm thu phí Phả Lại, trạm thu phí cầu Rạch Miễu…
- Ký kết hợp đồng BOT dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng
- Nhà nước có cần giải cứu các dự án BOT giao thông thua lỗ?
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành quyết định về kế hoạch kiểm tra, giám sát năm 2024 đối với các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên hệ thống quốc lộ do cục quản lý, theo TTXVN. Kế hoạch kiểm tra, giám sát sẽ diễn ra từ tháng 4 đến tháng 11-2024.
Theo đó, có 14 trạm thu phí nằm trong kế hoạch kiểm tra, giám sát này như trạm thu phí cầu Hạc trì; trạm thu phí Phả Lại; trạm thu phí Đại Yên; các trạm thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội-Lào Cai; trạm thu phí quốc lộ 1 tỉnh Bắc Giang; trạm thu phí Quán Hàu.
Các trạm khác gồm trạm thu phí Km1425+200, quốc lộ 1, tỉnh Khánh Hòa; trạm thu phí Km1807+500, đường Hồ Chí Minh; trạm thu phí Km0+700 Hầm Cù Mông; trạm thu phí Cai Lậy; trạm thu phí T1, Km16+905, quốc lộ 91 thành phố Cần Thơ; trạm thu phí Km2171+200, quốc lộ 1, tỉnh Bạc Liêu; trạm thu phí cầu Rạch Miễu; trạm thu phí Cần Thơ-Phụng Hiệp, Km2079+535, quốc lộ 1, thành phố Cần Thơ cũng nằm trong danh sách này.
Nội dung kiểm tra, giám sát sẽ tập trung vào công tác quản lý vận hành trạm thu phí, công tác thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ tại các dự án BOT. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các khu quản lý đường bộ căn cứ kế hoạch này ban hành quyết định thành lập đoàn kiểm tra, xây dựng đề cương kiểm tra, giám sát. Bên cạnh đó là báo cáo lịch kiểm tra, giám sát về cục trong thời gian 10 ngày trước khi thực hiện kiểm tra, giám sát.
Trong thời gian 7 ngày kể từ khi kết thúc kiểm tra, giám sát tại đơn vị, các khu quản lý đường bộ ban hành thông báo kết quả kiểm tra, giám sát và gửi về Cục Đường bộ Việt Nam để tổng hợp báo cáo Bộ Giao thông vận tải.
