(KTSG Online) – Cục Hàng không Việt Nam đề xuất loạt giải pháp kiểm soát drone/UAV tại sân bay, gồm “quy tắc 60 phút”, tăng thiết bị giám sát và hoàn thiện phối hợp xử lý sự cố.
- Thủ tướng yêu cầu không để thiếu xăng dầu, tính phương án dùng ngân sách bình ổn giá
- Xung đột Trung Đông khiến gần 90% doanh nghiệp logistics Việt bị ảnh hưởng
Trong cuộc họp ngày 17-3 đánh giá hoạt động thiết bị bay không người lái (drone/UAV) tại các cảng hàng không và quy trình phối hợp xử lý sự cố ảnh hưởng đến hoạt động bay, Cục Hàng không Việt Nam đã thống nhất một số nội dung.
Theo đó, cơ quan này thống nhất đề xuất sau 60 phút kể từ khi nhận được báo cáo cuối cùng, nếu không có thêm thông tin và không phát hiện vật thể lạ tại khu vực liên quan, nguy cơ chướng ngại vật hàng không được coi là chấm dứt, hoạt động khai thác bay có thể trở lại bình thường.
Theo TTXVN, Cục Hàng không Việt Nam giao các phòng chuyên môn và đơn vị liên quan hoàn thiện, hướng dẫn quy chế phối hợp đồng bộ; kiến nghị cấp có thẩm quyền bổ sung trang thiết bị quan sát, phát hiện drone/UAV; đồng thời phối hợp xây dựng chương trình tuyên truyền nhằm xử lý dứt điểm tình trạng này.
Giải pháp được đưa ra trong bối cảnh cơ quan quản lý liên tục nhận báo cáo từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về việc drone/UAV hoạt động trái phép trong khu vực cấm bay tại một số sân bay quốc tế như Đà Nẵng, Cát Bi.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố có sân bay, đề nghị tăng cường ngăn chặn drone/UAV uy hiếp an ninh, an toàn hàng không.
Hiện các đơn vị tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương để tuyên truyền và xử lý vi phạm. Tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đơn vị đã phối hợp với 5 xã, phường giáp ranh triển khai các hoạt động truyền thông như dán áp phích, đăng thông tin trên fanpage địa phương nhằm nâng cao nhận thức người dân về quy định an toàn bay liên quan đến UAV, flycam, drone và các vật thể bay khác.
Hoạt động trái phép của drone/UAV trong khu vực cấm bay được đánh giá ảnh hưởng đáng kể đến khai thác và an toàn hàng không. Theo thống kê của Vietnam Airlines, trong giai đoạn 17 đến 24-2-2026, các sự việc liên quan đến drone/UAV gây thiệt hại ước tính khoảng 5,6 tỷ đồng, ảnh hưởng khoảng 9.200 hành khách.
Tối 15-3, một sự cố nghi liên quan đến drone xảy ra tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, khiến hoạt động khai thác bị gián đoạn khoảng 4 giờ.
Sau khi nhận thông tin từ kiểm soát viên không lưu, sân bay Cát Bi kích hoạt Tổ an toàn đường cất hạ cánh, đồng thời thông báo các đơn vị liên quan kiểm tra, xác minh. Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Hải Phòng cũng triển khai lực lượng tại các khu vực lân cận để quan sát, xác định nguồn gốc vật thể bay.
Trong thời gian xác minh, 4 chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, 5 chuyến khác chưa thể cất cánh theo kế hoạch.
Sau kiểm tra, lực lượng phòng không - không quân không phát hiện thêm vật thể bay bất thường. Tuy nhiên, lực lượng chức năng lập biên bản một trường hợp người dân thả diều sáo gần 22:00 cùng ngày.
Khi khu vực được xác định an toàn, hoạt động bay tại sân bay Cát Bi trở lại bình thường.
