(KTSG Online) - Cục Đường cao tốc Việt Nam đề nghị, Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) tỉnh Sóc Trăng tiếp tục công tác thúc đẩy các đơn vị thực hiện dự án thành phần 4 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Ngoài ra, các nhà thầu tập trung thi công khi tỉnh Sóc Trăng bố trí được nguồn cát san lấp.
- Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và cầu Rạch Miễu 2 tăng tốc
- Sắp có cát biển phục vụ thi công cao tốc Hậu Giang – Cà Mau
Đoàn công tác của Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) vừa qua đã kiểm tra công tác thi công dự án thành phần 4 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, TTXVN đưa tin.
Đoàn đã kiểm tra thực tế tiến độ thi công gói thầu xây lắp số 9 (nút giao Quản Lộ - Phụng Hiệp) trên địa bàn huyện Mỹ Tú, tỉnh Sóc Trăng và gói thầu xây lắp số 10 ( tại nút giao quốc lộ 1) thuộc huyện Mỹ Xuyên.
Theo đó, tại gói thầu số 9, các nhà thầu đang tập trung công tác đào nền đường khoảng 4,2km, thi công đào đường công vụ khoảng 3,2km, thi công cọc cầu số 1, cọc thử cầu số 11, thi công tuyến tránh cầu số 8 và cầu số 10. Còn đối với gói thầu số 10 hiện mới đạt 1,82% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 3% so với kế hoạch.
Đoàn công tác cũng đã kiểm tra các nội về việc tuân thủ quy chuẩn xây dựng, quy hoạch ngành quốc gia lĩnh vực giao thông vận tải, kết nối đồng bộ với mạng lưới công trình giao thông đang khai thác….
Tại đây, đại diện Cục Đường cao tốc Việt Nam đề nghị, Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) tỉnh Sóc Trăng tiếp tục công tác thúc đẩy các đơn vị thi công; đề nghị các nhà thầu phải tập trung đẩy nhanh thi công khi tỉnh Sóc Trăng bố trí được nguồn cát san lấp, hướng đến cuối năm 2024, dự án đạt tiến độ đúng theo cam kết với Chính phủ.
Đối với những khó khăn, vướng mắc về mặt kỹ thuật, Ban Quản lý dự án 2 cần phối hợp với Cục Đường cao tốc Việt Nam để có sự hướng dẫn kịp thời.
Dự án thành phần 4 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 58,37 km. Việc thực hiện giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành theo kế hoạch. Tỉnh cũng đang đưa vào khai thác mỏ cát MS05, huyện Cù Lao Dung trên sông Hậu để phục vụ cho đắp nền dự án này.
