Kinh tế Sài Gòn Online
Kinh tế Sài Gòn Online
(KTSG Online) - Sở Giao thông Vận tải TPHCM (GTVT) vừa đề xuất ưu tiên đầu tư 6 tuyến metro trong giai đoạn 2021-2035 với tổng vốn hơn 210.000 tỉ đồng (hơn 8,4 tỉ đô la Mỹ). Theo Sở GTVT, trong điều kiện ngân sách còn hạn chế, vốn ODA khó thu hút thì việc tìm kiếm nguồn lực đầu tư các tuyến metro từ khai thác quỹ đất dọc tuyến theo mô hình TOD (Transit Oriented Development) là cần thiết.
Nội dung: Đồng Nai - Đồ họa: Thu Trang
Tổng biên tập TRẦN MINH HÙNG Phó tổng biên tập PHẠM HỮU CHƯƠNG
Giấy phép hoạt động số 133/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 2/3/2021.
Trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. Tạp chí Kinh tế Sài Gòn Online không chịu trách nhiệm nội dung trang ngoài.
Kinh tế Sài Gòn giữ bản quyền nội dung của trang web thesaigontimes.vn. Không sử dụng lại nội dung trên trang này dưới mọi hình thức, trừ khi được Kinh tế Sài Gòn đồng ý bằng văn bản.
Giấy phép hoạt động số 133/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 2/3/2021.
Kinh tế Sài Gòn giữ bản quyền nội dung của trang web thesaigontimes.vn. Không sử dụng lại nội dung trên trang này dưới mọi hình thức, trừ khi được Kinh tế Sài Gòn đồng ý bằng văn bản.
Trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. Tạp chí Kinh tế Sài Gòn Online không chịu trách nhiệm nội dung trang ngoài.
Để tạo nên nguồn vốn cho các tuyến Metro nhà nước nên xác định cho phát triển chung cư cao tầng dọc tuyến. Thành lập 1 công ty quỹ phát triển quỹ đất 2 bên tuyến. Trước mắt là số 1 và số 2. Công ty này sẽ được ưu tiên lập thiết kế xin giấy phép xây dựng chung cư theo quy hoạch của nhà nước sau đó bán đấu giá dự án thu. Doanh nghiệp bds cũng được lợi vừa tiết kiệm thời gian xin giấy phép vừa có quỹ đất sạch. Nhà nước cũng sẽ thu được phần giá trị mang lại từ các tuyến metro dùng để phát triển các tuyến mới.