(KTSG Online) - Toàn bộ 17 đoàn tàu tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm định, đã bước vào giai đoạn chạy thử, mô phỏng các tình huống tương tự khai thác thương mại.
- Metro Bến Thành – Suối Tiên thử vận hành 100% công suất để chuẩn bị khai thác thương mại
- Gói thầu đầu tiên của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên chính thức được bàn giao
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TPHCM cho biết, toàn bộ 17 đoàn tàu tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm định và dán tem có hiệu lực đến tháng 3-2027, theo TTXVN.
Từ đầu tháng 10 đến nay, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã bước vào giai đoạn chạy thử, thời gian mỗi chuyến tàu chạy giãn cách khoảng 4 phút 30 giây đến 10 phút, mô phỏng các tình huống tương tự khai thác thương mại để chuẩn bị đón khách trong tháng tới.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên hiện đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, đang trong quá trình thực hiện các thủ tục theo quy định để đưa vào vận hành thương mại. Sau khi chạy thử liên tục, từ ngày 22-12-2024, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ được đưa vào vận hành chính thức.
Giá vé của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã được UBND TPHCM thông qua, gồm vé theo lượt, vé một ngày, ba ngày và vé theo tháng. Trong đó, khách mua vé lượt nếu dùng tiền mặt sẽ trả từ 7.000 đồng đến 20.000 đồng, tùy theo quãng đường.
Nếu chọn thanh toán không tiền mặt, vé lượt áp dụng từ 6.000 - 19.000 đồng. Đối với vé tháng, mức giá áp dụng là 300.000 đồng/khách; học sinh, sinh viên được giảm 50%, còn 150.000 đồng/tháng.
Ngoài các loại vé trên, hành khách có thể mua vé một ngày hoặc ba ngày, lần lượt là 40.000 đồng và 90.000 đồng, không giới hạn lượt đi. Ngoài ra, một số hành khách như người khuyết tật, cao tuổi... sẽ được miễn vé.
Ngoài phương án giá vé, trong 30 ngày đầu khai thác thương mại, khách đi metro Bến Thành - Suối Tiên cùng 17 tuyến buýt kết nối sẽ được miễn vé, nhằm khuyến khích người dân sử dụng tuyến tàu điện đầu tiên trên địa bàn.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên có chiều dài gần 20 km, kết nối trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến có 11 ga trên cao, 3 ga ngầm.
Dự án được phê duyệt năm 2007, khởi công năm 2012 với tổng mức đầu tư lúc đó là hơn 17.000 tỉ đồng. Theo kế hoạch ban đầu, dự án này được dự kiến hoàn thành xây dựng vào năm 2017 và đưa vào vận hành thương mại năm 2018.
Vì nhiều lý do dự án đã bị chậm trễ đến cuối năm 2024 mới vận hành thương mại và tổng vốn đầu tư tăng lên mức 43.700 tỉ đồng.
