(KTSG Online) - Ước tính đến hết tháng 11, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của TPHCM đạt trên 30.807 tỉ đồng, bằng 44,9% so với kế hoạch vốn UBND TPHCM giao và 43,7% so với kế hoạch vốn Chính phủ giao.
- Để đầu tư công trở thành điểm tựa tăng trưởng năm 2024
- Chính phủ thúc đẩy đưa cơ chế đặc thù vào thực tế phát triển TPHCM
TTXVN dẫn thông tin từ Cục Thống kê TPHCM cho biết, vốn đầu tư thực hiện xây dựng cơ bản và sửa chữa lớn từ nguồn ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý 11 tháng ước thực hiện gần 42.591 tỉ đồng, tăng 60,6% so với cùng kỳ.
Trong số này, vốn ngân sách cấp Thành phố quản lý ước thực hiện gần 42.196 tỉ đồng, tăng 61% so với cùng kỳ, đạt 59,8% vốn kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; vốn ngân sách cấp huyện ước thực hiện 395,1 tỉ đồng, tăng 24,1%, đạt 59% vốn kế hoạch.
Liên quan đến tiến độ thực hiện một số công trình trọng điểm, Cục Thống kê thành phố cho biết, dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành trên 95% tổng khối lượng. Trong đó, có những gói thầu đạt trên 98% và dự án lên kế hoạch đưa vào khai thác thương mại vào tháng 7-2024. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ toàn dự án, tập trung ở việc chạy thử nghiệm tàu, thi công cầu bộ hành, hoàn thiện các nhà ga.
Dự án mở rộng quốc lộ 50 tại huyện Bình Chánh, tiến độ đoạn đường song hành (xây dựng mới) quốc lộ 50 đạt trên 35% khối lượng thi công và đoạn mở rộng quốc lộ 50 hiện hữu dài hơn 2,5 km đang được tổ chức mời thầu. Các nhà thầu nỗ lực đẩy nhanh tiến độ nhưng do vướng mặt bằng và di dời công trình hạ tầng kỹ thuật nên dự án đang chậm tiến độ, các nhà thầu đang thi công theo hình thức có mặt bằng đến đâu thi công đến đó.
Hai khu vực chưa giải tỏa mặt bằng làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ toàn bộ dự án là 200 m điểm đầu dự án nơi giao tiếp giữa đường song hành quốc lộ 50 và đường Nguyễn Văn Linh; khoảng 50m tại điểm giao nhau giữa đoạn đường song hành với quốc lộ 50 hiện hữu. Dự kiến dự án mở rộng quốc lộ 50 sẽ hoàn thành vào ngày 31-12-2024.
Dự án thành phần 2 đường Vành đai 3 TPHCM đang được đẩy nhanh tiến độ bồi thường, mặt bằng bàn giao đạt tỷ lệ hơn 94%; tiến độ giải phóng mặt bằng tại huyện Hóc Môn đã hoàn thành, huyện Củ Chi đạt 98%, huyện Bình Chánh đạt 96%, thành phố Thủ Đức đạt 90%. Theo đó, vướng mắc bồi thường chủ yếu tại khu vực thành phố Thủ Đức, đã chi trả 412/587 trường hợp.
Với dự án thành phần 1 đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn qua TPHCM được chia làm 14 gói thầu xây lắp. Trong đó, có 10 gói thầu xây lắp chính và 4 gói thầu phụ trợ, phục vụ khai thác vận hành; dự kiến sẽ khởi công toàn bộ các gói thầu xây lắp chính trong năm 2023.
Tính đến thời điểm hiện tại, TPHCM đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu cho 5/14 gói thầu. Các gói thầu đang tăng tốc thi công, tuyến đường Vành đai 3 TPHCM đi qua huyện Hóc Môn đang dần hình thành.
Hạng mục cầu Nhơn Trạch đạt hơn 38%, vượt tiến độ 5% so với kế hoạch đề ra. Trong đó, tại đầu cầu TPHCM đã bàn giao hết mặt bằng nên việc thi công thuận lợi, dự kiến hạng mục sẽ hoàn thành sớm hơn 4 tháng so với hợp đồng.
Theo các cơ quan chức năng thành phố, dự án thành phần 1 đường Vành đai 3 qua Thành phố đang gặp vấn đề khó khăn về nguồn cung cấp đất, cát đắp; đây cũng là khó khăn chung của các dự án cao tốc đang thi công ở vùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long.
Đối với dự án nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức), hiện tất cả các hạng mục của dự án được các đơn vị liên quan tập trung thi công cao độ nhằm đảm bảo tiến độ dự án. Khu vực hầm chui trên đường Mai Chí Thọ đã thi công nhịp thứ 5 và đổ bê tông nền hầm; điểm cuối hầm phía hướng về hầm vượt sông Sài Gòn đang chuẩn bị mặt bằng tiếp theo.
Hạng mục thi công cầu Bà Dạt (phía đầu hầm chui) dự kiến tháng 11 sẽ hoàn thiện tháo lắp dầm để thực hiện các công việc phía trên cầu, hết tháng 12 sẽ hoàn thành phần cơ bản của tất cả các hạng mục; thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2024; vượt tiến độ trước 2 tháng so với tiến độ chung của toàn bộ dự án.
Hạng mục thi công cầu Giồng Ông Tố, khu vực đường Đồng Văn Cống các trụ cầu cũng được hoàn thiện, chuẩn bị được lắp đặt dầm cầu giữa 2 cầu Giồng Ông Tố hiện hữu. Công trình dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 10 năm 2024.
