(KTSG Online) - Cầu Phước Long, một đoạn đường song hành quốc lộ 50 và nhánh còn lại hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sẽ được chủ đầu tư thông xe vào ngày 30-12 tới.
Thông tin trên được ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM nêu tại cuộc họp tổng kết của ngành giao thông thành phố. Theo ông Phúc, ngày 30-12 tới, ban sẽ thông xe cầu Phước Long (Nhà Bè), nhánh HC1 hầm chui Nguyễn Văn Linh và một đoạn đường song hành quốc lộ 50 (Bình Chánh).
Ngoài 3 dự án trên, ban tiếp tục rút tiến độ tại các dự án đang triển khai như đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà, nâng cấp đường Tân Kỳ Tân Quý, mở rộng đường Dương Quảng Hàm, mở rộng đường Hoàng Hoa Thám.
Về kế hoạch năm 2025, Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM sẽ khởi công 10 dự án giao thông gồm dự án cầu đường Nguyễn Khoái, hoàn thành 2 đoạn đường vành đai 2 TPHCM, cao tốc TPHCM - Mộc Bài...
Dự án xây dựng hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh (giai đoạn 1) có tổng chiều dài mỗi hầm khoảng 456m với 3 làn xe. Công trình được khởi công vào tháng 4-2020 với tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng. Sau 4 năm thi công, nhánh hầm chui HC2 (hướng khu chế xuất Tân Thuận đi quốc lộ 1) đã được chủ đầu tư cho thông xe hồi đầu tháng 10-2024. Với nhánh hầm còn lại, hiện nhà thầu hiện đang thảm nhựa để chuẩn bị cho xe chạy vào 30-12 tới.Trong ảnh là hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được chụp hồi giữa tháng 12. Theo chủ đầu tư, sau khi thông xe 2 nhánh hầm, đơn vị thi công sẽ đẩy nhanh việc thi công mặt đường ngã tư bên trên và bàn giao trước Tết Nguyên đán.Cầu Phước Long mới bắc qua kênh Rạch Đỉa khởi công năm 2020 nhưng sau khi thi công được 3 trụ cầu thì ngừng vì không có đủ mặt bằng. Đến tháng 7-2023, dự án được tái khởi động và tổng mức đầu tư được điều chỉnh từ gần 398 tỉ đồng lên hơn 737 tỉ đồng. Cầu Phước Long mới dài gần 360m, rộng 10,5m và đường dẫn 2 đầu cầu. Theo chủ đầu tư, cây cầu này sẽ được thông xe vào 30-12 tới.Trong ảnh là cầu Phước Long chụp hồi tháng 5-2024. Khi cầu Phước Long mới chưa được hoàn thành, người dân tong khu vực phải qua cầu sắt cũ để đi vào thành phố. Xe đông nhưng cầu hẹp nên cả đoạn đường thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm.Dự án xây dựng, mở rộng quốc lộ 50 có điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối giáp ranh tỉnh Long An với tổng chiều dài 6,92 km, rộng 6 làn xe. Trong đó, đoạn 4,36 km xây đường mới song song với quốc lộ 50 và 2,56 km mở rộng quốc lộ 50 hiện hữu. Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng. Theo chủ đầu tư, đoạn sắp được thông xe vào 30-12 tới dài gần 2km từ đoạn giao với đường Trịnh Quang Nghị đến đoạn giao với quốc lộ hiện hữu.Trong ảnh là đường song hành quốc lộ 50 chụp hồi tháng 10-2024. Hiện dự án này đang gặp vướng mắc trong việc bàn giao mặt bằng để thi công.
