Úc sẽ giảm hạn ngạch người nhập cư
Minh Đăng
(TBKTSG) - Thủ tướng Úc Scott Morrison đầu tuần này cho biết đã đề xuất áp dụng các biện pháp giới hạn nghiêm ngặt đối với người nhập cư để kiểm soát tình trạng quá tải ở các thành phố lớn của đất nước.
 |
| Thủ tướng Úc Morrison. |
Tăng trưởng dân số đã đóng vai trò quan trọng trong thành công về kinh tế của nước Úc. Nhưng nhiều người dân ở các thành phố lớn nhất của quốc gia này bắt đầu tỏ ra lo lắng về làn sóng quá đông người nhập cư.
“Họ đang nói: đủ rồi, đủ rồi”, Thủ tướng Scott Morrison cho biết trong bài phát biểu hôm thứ Hai, tại một hội nghị có sự tham dự của nhiều nhân vật có ảnh hưởng trong lĩnh vực kinh doanh, truyền thông và quy hoạch đô thị của Sydney.
“Đường xá bị tắc nghẽn, xe lửa và xe buýt nêm đầy người. Các trường học đang trở nên quá tải”, tờ New York Times dẫn lời ông Morrison nói.
Bộ trưởng Nội vụ Úc Peter Dutton, hôm thứ Hai cũng khẳng định ông ủng hộ đề xuất này, coi đó là cách để đối phó với tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng ở Sydney và Melbourne, những thành phố đông dân nhất của Úc.
“Chúng tôi muốn mọi người (nhanh chóng) ra khỏi xe hơi và dành nhiều thời gian hơn cho gia đình” ông Dutton nhấn mạnh tại một cuộc họp báo.
Động thái giảm bớt khoảng 30.000 người trong hạn ngạch nhập cư đã cho thấy một sự thay đổi lớn trong chính sách của Úc. Quốc gia 25 triệu người này đã dựa vào người nhập cư và các lao động có tay nghề từ nước ngoài để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cũng như dân số.
Đây cũng là một sự thay đổi quan điểm bất ngờ của Thủ tướng Scott Morrison. Khi còn làm Bộ trưởng Ngân khố hồi tháng Hai, chính ông Morrison đã phản đối việc cắt giảm hạn ngạch.
Kể từ năm 2012, Úc đã duy trì hạn ngạch nhập cư hàng năm ở mức 190.000 người. Nhưng kể từ năm ngoái, còn số này đã được cắt giảm xuống còn 162.000, ít hơn 10% và là mức giảm thấp nhất trong một thập kỷ qua.
“Hạn ngạch này có thể được điều chỉnh vào năm tới, sau khi chính phủ tổng hợp phản hồi từ các bang và vùng lãnh thổ của Úc”, Thủ tướng Morrison cho biết.
Chính phủ Úc cho rằng, trong khi một số thành phố đang có nhu cầu phát triển, thì các thành phố khác, như Sydney đang bị áp lực đối với cơ sở hạ tầng, ách tắc và quá tải dịch vụ công cộng. Điều này cần phải được giải quyết.
Trước đó, Bộ trưởng Dân số và hạ tầng đô thị Alan Tudge đã cho biết đất nước bị thiệt hại khoảng 25 tỉ đô la Úc mỗi năm do tình trạng tắc nghẽn giao thông tại các thành phố. Con số này sẽ là 40 tỉ đô la Úc trong vòng 10 năm tới nếu tình hình không được cải thiện.
Tuy nhiên, đối với chính phủ liên bang, giải quyết vấn đề nhập cư là điều không phải dễ dàng. Số liệu của Cục Thống kê Úc cho biết, khoảng một nửa số người Úc sinh ra ở nước ngoài hoặc có một phụ huynh sinh ra ở nước ngoài. Hơn 80% những người sinh ra ở nước ngoài sống ở các thành phố đông dân như Sydney và Melbourne.
Các chuyên gia cảnh báo rằng, sự thành công của chương trình thường trú vĩnh viễn tại Úc khiến cho bất kỳ chính sách cắt giảm hạn ngạch nhập cư nào cũng cần phải được xem xét cẩn thận cùng với những hậu quả tiềm ẩn về kinh tế và xã hội.
“Những quyết định này sẽ có hậu quả rất dài hạn với cơ sở hạ tầng và các doanh nghiệp “- Abul Rizvi, cựu quan chức cao cấp về nhập cư nói với tờ New York Times.
“Tôi khuyến nghị Thủ tướng cần thận trọng” ông Rizvi nói.
Chương trình thường trú vĩnh viễn là trung tâm của sự thành công trong phát triển kinh tế đất nước, theo lời ông Chris F. Wright, giảng viên cao cấp tại Đại học Kinh doanh Sydney. “Những người tham gia chương trình này đóng góp nhiều hơn cho nền kinh tế, so với những gì họ nhận được từ các dịch vụ của chính phủ”, ông nói.
Theo vị chuyên gia này, nhắm vào chương trình này sẽ là một “thất bại”, ngay cả khi Thủ tướng có mở rộng các loại thị thực tạm thời khác. Về mặt chính trị, nó có thể châm ngòi cho sự bùng nổ tình cảm dân túy chống lại người nhập cư.
Theo một cuộc thăm dò vào tháng trước, 52% người Úc ủng hộ hạn ngạch nhập cư hiện tại hoặc nhiều hơn, chỉ có 45% số người được hỏi muốn cắt giảm.
Ông Rizvi cho rằng những thay đổi về chính sách nhập cư dự kiến sẽ tác động mạnh tới các doanh nghiệp ở Sydney, nơi mà chính phủ liên bang và tiểu bang từng khuyến khích người nước ngoài, đặc biệt là sinh viên quốc tế đến định cư.
“Bây giờ bạn đã đạt được thành công lớn”, ông Rizvi nói về nỗ lực thu hút sinh viên và những người nhập cư khác đến Sydney, “và bạn lại phàn nàn rằng có quá đông người trên đường?”.
Các chuyên gia cho rằng, mặc dù người nhập cư có làm tăng nhu cầu về dịch vụ, song tình trạng quy hoạch đô thị kém cũng góp phần làm tắc nghẽn giao thông khiến cho mọi oán giận đổ lên người nhập cư.
Awais Piracha, Giáo sư về quy hoạch đô thị tại Đại học Western Sydney nói với New York Times: “Một vấn đề phức tạp đang được đơn giản hóa thành lỗi của người nhập cư. Nó không đơn giản như thế đâu”.
(Theo The New York Times)
