Kinh tế Sài Gòn Online
Kinh tế Sài Gòn Online
(KTSG Online) - Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Chính phủ phê duyệt, Việt Nam sẽ có 33 cảng hàng không với tổng công suất thiết kế dự kiến hơn 533 triệu hành khách/năm.
Tổng biên tập TRẦN MINH HÙNG Phó tổng biên tập PHẠM HỮU CHƯƠNG
Giấy phép hoạt động số 133/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 2/3/2021.
Trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. Tạp chí Kinh tế Sài Gòn Online không chịu trách nhiệm nội dung trang ngoài.
Kinh tế Sài Gòn giữ bản quyền nội dung của trang web thesaigontimes.vn. Không sử dụng lại nội dung trên trang này dưới mọi hình thức, trừ khi được Kinh tế Sài Gòn đồng ý bằng văn bản.
Giấy phép hoạt động số 133/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 2/3/2021.
Kinh tế Sài Gòn giữ bản quyền nội dung của trang web thesaigontimes.vn. Không sử dụng lại nội dung trên trang này dưới mọi hình thức, trừ khi được Kinh tế Sài Gòn đồng ý bằng văn bản.
Trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. Tạp chí Kinh tế Sài Gòn Online không chịu trách nhiệm nội dung trang ngoài.
Toàn quốc quy hoạch 33 sân bay. Hiện chỉ có 3 sân bay có lãi. Bài toán đặt ra là, ai sẽ gánh phần lỗ đó ? Nếu là nhà nước gánh lỗ thì không thể chấp nhận được. Nếu là nhà đầu tư chịu gánh lỗ thì phải tính toán khả năng chịu đựng đến đâu ? Khi chưa trả lời được câu hỏi nói trên thì nên xem xét lại toàn bộ quy hoạch, sao cho có lợi cho toàn bộ nền kinh tế nói chung.