(KTSG Online) - UBND thành phố Hà Nội cho biết, đang xem xét thông qua tờ trình của UBND thành phố trình Hội đồng nhân dân thành phố đối với 3 dự án nhóm A gồm dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và cầu Trần Hưng Đạo.
- Những lỗi vi phạm giao thông phổ biến và mức phạt theo Nghị định 168
- Hà Nội đề xuất tăng mức phạt giao thông cao gấp 2 lần so với Nghị định 168
Sáng nay (11-2), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội chủ trì phiên họp trực tuyến UBND thành phố thường kỳ tháng 2-2025 để xem xét một số nội dung trình kỳ họp Hội đồng Nhân dân thành phố sắp tới và theo chương trình công tác năm 2025 của UBND thành phố, TTXVN đưa tin.
Tại phiên họp, UBND thành phố xem xét thông qua tờ trình của UBND thành phố trình Hội đồng Nhân dân thành phố đối với 3 dự án nhóm A gồm dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa); dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu; dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Trong đó, cầu Tứ Liên sẽ được đầu tư trên 19.000 tỉ đồng và dự kiến khởi công xây dựng vào cuối tháng 5-2025. Đây là một trong 9 cầu bắc qua sông Hồng, sẽ được xây dựng theo quy hoạch để giảm ùn tắc giao thông, thúc đẩy kinh tế-xã hội hai bên bờ sông Hồng và thành phố Hà Nội. UBND thành phố đang giao Sở Giao thông vận tải cùng các đơn vị liên quan thúc đẩy các thủ tục đầu tư để sớm khởi công.
Theo đề xuất, cơ quan này kiến nghị Thủ tướng quyết định giao thành phố làm cơ quan chủ quản của dự án, tuân thủ quy định của Luật Đầu tư công ngày 29-11-2024. Đồng thời, Hà Nội đề xuất Chính phủ chấp thuận chủ trương bố trí ngân sách Trung ương hỗ trợ tối thiểu 50% tổng mức đầu tư cho hạng mục xây dựng cầu chính và đường dẫn hai đầu cầu.
Dự án cầu Ngọc Hồi có điểm đầu tại huyện Thanh Trì, Hà Nội (Km0+00), kết nối với điểm cuối của dự án đường vành đai 3,5, đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Điểm cuối của cầu nằm tại huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên (Km7+500), kết nối với đường vành đai 3,5 trên địa bàn tỉnh Hưng Yên, cách đê Tả Hồng 700m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng chiều dài dự án khoảng 7,5km. Dự kiến, tổng mức đầu tư của dự án vào khoảng 11.770 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách thành phố Hà Nội và Trung ương. Dự án được chia thành 6 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 là đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có mức đầu tư khoảng 10.198 tỉ đồng.
Cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.000 tỉ đồng với chiều dài 5,6km. Cầu dự kiến sẽ khởi công tháng 5-2025, kết nối quận Hoàn Kiếm, quận Hai Bà Trưng với quận Long Biên. Điểm đầu dự án tại ngã 5 phố Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông (quận Hoàn Kiếm). Điểm cuối tại khu vực giao cắt với quốc lộ 5A - đường Nguyễn Văn Linh (quận Long Biên).
Tại cuộc họp, UBND thành phố cũng xem xét về các tiêu chí để quyết định thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn thành phố; xem xét về việc điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng GRDP của thành phố Hà Nội năm 2025.
