(KTSG Online) - Bộ Xây dựng cho biết Cục Hàng không và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã làm việc với các nhà thầu để cam kết hoàn thành cơ bản xây dựng sân bay Long Thành trong năm 2025 và đưa vào khai thác dự kiến trong quí 3-2026, bao gồm cả đường cất hạ cánh thứ 2.
- Sân bay Tân Sơn Nhất bác bỏ thông tin chuyển thủ tục bay sang nhà ga T3
- Tháp không lưu sân bay Long Thành vượt tiến độ hai tháng
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng về việc tiếp thu, hoàn thiện dự thảo quyết định điều chỉnh dự án theo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Long Thành giai đoạn 1, baochinhphu.vn đưa tin.
Dự thảo điều chỉnh đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 với hai đường cất hạ cánh (tăng một đường so với quyết định phê duyệt trước đó), một nhà ga hành khách và các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Giai đoạn 1 sẽ đầu tư hạ tầng khu bay, gồm hai đường cất hạ cánh dài 4.000m, rộng 75m, cùng hệ thống đường lăn, sân đỗ, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chịu trách nhiệm đầu tư theo quy định pháp luật các hạng mục gồm bốn kho giao nhận hàng hóa, hệ thống điện năng lượng mặt trời, hạ tầng kỹ thuật kết nối đồng bộ với các công trình dịch vụ hàng không và khu bảo trì tàu bay (không bao gồm sân đỗ tàu bay cho các khu bảo trì mới bổ sung vào quy hoạch).
Doanh nghiệp này có trách nhiệm xác định thời điểm đầu tư phù hợp để đảm bảo hiệu quả chung của dự án, tiết kiệm và tránh lãng phí.
Bộ Xây dựng tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho các công trình còn lại thuộc dự án thành phần 4, gồm khu bảo trì tàu bay số 5 và số 6, theo quy định pháp luật về đấu thầu.
Về tiến độ, trước đó, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng cập nhật tiến độ, đảm bảo cơ bản hoàn thành các hạng mục công trình trong năm 2025.
Theo Bộ Xây dựng, ACV đã làm việc với các nhà thầu và nhà cung cấp để rà soát, đề ra giải pháp đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành cơ bản xây dựng trong năm 2025 và đưa sân bay vào khai thác dự kiến trong quí 3-2026, bao gồm cả đường cất hạ cánh thứ hai của giai đoạn 1. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cam kết đảm bảo tiến độ, hoàn thành trong năm 2025.
Bộ Xây dựng cho biết, đối với các gói thầu đã được phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư và Cục Hàng không đã ký hợp đồng, các nhà đầu tư đều có văn bản cam kết sau khi làm việc với cục.
Cục Hàng không đã đưa vào hợp đồng yêu cầu hoàn thành xây dựng cơ bản trước ngày 31-12 và có phương án đảm bảo cung cấp dịch vụ từ thời điểm đó nếu sân bay Long Thành được đưa vào khai thác.
Trước đó, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Quyết định điều chỉnh dự án cảng hàng không Long Thành giai đoạn 1, chuyển giao một số nhiệm vụ cho UBND tỉnh Đồng Nai.
Đường cất hạ cánh số 3, đường lăn và một số hạng mục được bổ sung vốn, giao ACV triển khai. Hangar số 5, số 6 sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư. Bộ Xây dựng rà soát hồ sơ để đảm bảo thống nhất, đầy đủ. Tiến độ hoàn thành cơ bản trong năm 2025, các nhà đầu tư phải cam kết tiến độ.
Bên cạnh đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng yêu cầu TPHCM nghiên cứu giao doanh nghiệp triển khai tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành, ACV cần rà soát, đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần của sân bay.
