(KTSG Online) - Giờ cao điểm, dòng xe nối đuôi nhau từ quận 4,7,8, Nhà Bè, Bình Chánh vào trung tâm thành phố khiến tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường khu Nam thành phố càng nghiêm trọng. Để giảm áp lực giao thông cho khu vực này, TPHCM đã và sắp triển khai nhiều dự án cầu đường giúp hình thành thêm các trục giao thông trong tương lai. Các cầu đường mới này, vừa giảm tải lượng xe đi vào trung tâm, vừa rút ngắn quãng đường di chuyển giữa các quận với nhau. Trên dữ liệu có được, KTSG Online phác thảo diện mạo giao thông trong tương lai gần ở khu Nam TPHCM để bạn đọc hình dung rõ hơn về bức tranh giao thông tại khu vực này.
Đặc biệt khu Nam và khu trung tâm bị ngăn cách bởi các con sông, kênh ngang dọc. Phải tận dụng các đường ven sông, nâng tĩnh không các cầu trên đại lộ Nguyễn Văn Linh lên cho xe lưu thông. Hạn chế giao lộ đồng mức (ngã tư đèn xanh đỏ). Ven 2 bên rạch Ông Lớn, rạch Ông Bé, rạch Bà Lớn, sông Xóm Củi, sông Cần Giuộc nối thẳng vơi kênh Đôi, kênh Tàu Hủ bằng các hầm chui kết nối vơi đại lộ Võ Văn Kiệt hoặc xây dựng những cầu chữ U chữ Z như người Pháp đã từng xây dựng.