(KTSG Online) - Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Anex Việt Nam, thành viên của Anex Tourism Group (ATG), cam kết khai thác ổn định từ 70 đến 80 chuyến bay mỗi tháng đưa khách từ Nga và CIS đến Đà Nẵng vào hè năm sau, tương đương với việc đón 12.000 – 13.000 khách hàng tháng.
- Vốn từ quỹ đầu tư mạo hiểm cho startup: lát cắt từ Đà Nẵng
- Để du lịch Việt chuyển từ lượng sang chất;
Những con số này được đại diện Anex Việt Nam đưa ra tại sự kiện do công ty tổ chức hôm nay, 12-11, nhằm công bố kế hoạch khai thác các chuyến bay thuê chuyến (charter) từ Liên Bang Nga và các nước thuộc Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS) đến thành phố Đà Nẵng vào năm sau.
Cụ thể, trong 7 tháng, từ 1-4-2026 đến 31-10-2026, các đường bay charter sẽ kết nối Đà Nẵng với 14 thành phố khởi hành từ Nga và CIS, trong đó bao gồm 12 thành phố lớn của Nga như Moscow, Saint Petersburg, Ekaterinburg. Các chuyến bay dự kiến được vận hành bởi hãng hàng không Azur Air (thuộc ATG) và đối tác chiến lược Vietjet Air.
Theo Anex Việt Nam, phân khúc khách Nga qua tuyến charter có đặc thù là khách lẻ nghỉ dưỡng, với thời gian lưu trú dài, trung bình 10 đêm trở lên. Họ cũng là nhóm khách chi tiêu cao, trung bình đạt 1.500 – 1.800 đô la/khách/chuyến. Về phân bổ lưu trú, Anex sẽ hợp tác với hơn 110 khách sạn từ 2 đến 5 sao, tập trung chủ yếu tại Đà Nẵng và Hội An, với nhu cầu sử dụng khoảng 2.000 phòng/ngày.
Chia sẻ tại sự kiện, ông Văn Bá Sơn, Phó Giám đốc Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng, cho hay Đà Nẵng được đánh giá có nhiều lợi thế cạnh tranh thu hút đối tượng khách này nhờ cảnh quan đa dạng (sông, biển, núi) và những tài nguyên kép sau khi Đà Nẵng và Quảng Nam cũ nhập lại.
Trong 10 tháng năm 2025, thành phố đón hơn 15,4 triệu lượt khách lưu trú, trong đó có 6,3 triệu lượt khách quốc tế. Riêng khách đến từ Nga và các nước CIS đạt hơn 325.000 lượt, chiếm gần 5% tổng lượng khách quốc tế. Lượng khách này đến từ việc mở các đường bay charter trực tiếp từ Astana, Almaty (Kazakhstan) và Tashkent (Uzbekistan), với tần suất 16 chuyến/tuần trong năm nay. Vì vậy, ông Sơn kỳ vọng, con số tự thì trường này đến Đà Nẵng vào năm sau sẽ tăng hơn nhiều nhờ cộng thêm các đường bay charter do Anex khai thác.
