(KTSG Online) - Trong tuần đầu cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây triển khai thu phí không dừng (ETC), mỗi ngày có khoảng 4.000 xe ô tô qua phà Cát Lái, tăng 60% so với trước, khiến phà này thêm ùn tắc.
- VEC bỏ quy định về số dư tối thiểu trong tài khoản thu phí ETC
- Ngày đầu thu phí ETC đại trà: hệ thống nhận diện tem vẫn còn trục trặc
Ông Nguyễn Thanh Tuấn, Phó giám đốc Xí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong TPHCM (đơn vị quản lý phà Cát Lái), cho biết lượng ô tô qua phà tăng 60% trong một tuần qua khi cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây triển khai thu phí ETC. Việc này khiến bến phà thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ.
Theo ông Tuấn, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do nhiều ô tô chưa dán thẻ ETC nên thay đổi lộ trình từ đi cao tốc qua phà. Phà đã quá tải, việc lượng xe dồn về ngày càng đông khiến cho tình trạng ùn xe ngày càng nghiêm trọng hơn.
“Theo thống kê, bình quân trong tháng 7-2022, lượng xe qua phà đạt khoảng 52.000 lượt/ngày, riêng 2 ngày cuối tuần lượng xe tăng lên gần 70.000 lượt/ngày, với những ngày lễ tết đạt 80.000 lượt/ngày. Hôm nay, lượng xe ô tô qua phà tăng khoảng 30%”, ông Tuấn thông tin.
Theo ông Tuấn, hiện đơn vị đang vận hành 7 chiếc phà, gồm 3 phà 100 tấn, 2 phà 200 tấn và 2 phà 60 tấn, thường chạy 6 chiếc và một chiếc dự phòng.
Trước thực trạng trên, Sở GTVT TPHCM đã đề nghị đơn vị quản lý phà kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật, điều tiết phân luồng, tăng cường nhân sự phục vụ tại phà.
Đồng thời, sở cũng đề nghị đơn vị này hợp tác với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách đường thuỷ đầu tư đóng mới phà, thuê phà để tăng khả năng vận hành.
, mỗi ngày có khoảng 4.000 xe ô tô qua phà Cát Lái, tăng 60% so với trước khiến phà này thêm ùn tắc.){kind=link}