(KTSG Online) – Từ ngày 1-9 đến 30-11, lệ phí trước bạ nộp lần đầu với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc và các loại xe tương tự sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm 50%.
- Yêu cầu Bộ Tài chính trình dự thảo nghị định giảm phí trước bạ ô tô trong tháng Bảy
- Đề xuất tiếp tục giảm phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước
Chính phủ đã ban hành Nghị định 109 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước, Baochinhphu.vn đưa tin.
Theo đó, từ 1-9 đến 30-11, lệ phí trước bạ nộp lần đầu với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc và các loại xe tương tự sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm 50%. Từ 1-12, lệ phí này trở về mức cũ.
Trước đó, Bộ Tài chính đề xuất mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ.
Cơ quan này lý giải, trong 3 tháng đầu năm 2024, doanh số toàn thị trường ô tô đã giảm 17% so với cùng kỳ năm 2023 và chỉ đạt 58.165 xe. Trong đó, xe du lịch khoảng 41.850 chiếc, giảm 21%; xe thương mại đạt hơn 15.910 chiếc, giảm 6% và xe chuyên dùng khoảng 390 chiếc, giảm 48% so với quí 1-2023.
Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính chung 4 tháng đầu năm 2024, sản lượng bình quân mỗi tháng khoảng 14.167 xe. Điều đáng nói là trong khi sản lượng và doanh số bán ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước liên tục giảm, thì ô tô nhập khẩu nguyên chiếc lại tăng nhanh.
Bên cạnh đó, từ đầu năm 2024, nhiều mẫu xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đã được nhà phân phối đưa ra ưu đãi, hạ giá sâu giúp tăng doanh số, thu hẹp khoảng cách đáng kể so với xe sản xuất trong nước. Việt Nam đã ký kết 17 Hiệp định FTA, trong đó có nhiều FTA cam kết đưa thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về 0%.
Do vậy, Bộ Tài chính cho rằng, việc tiếp tục thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là một trong những giải pháp cần thiết, hỗ trợ tài chính, khuyến khích tiêu dùng.
