(KTSG Online) - Bộ Giao thông vận tải vừa có đề xuất về dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến đường ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) gồm quốc lộ 53, quốc lộ 62 và quốc lộ 91B. Tổng mức đầu tư khoảng 7.158 tỉ đồng.
- Đồng bằng sông Cửu Long vẫn ‘ì ạch’ đưa hàng hoá xuất khẩu trực tiếp
- Những dự án giao thông trọng điểm khởi công trong quí 2-2023
Theo TTXVN, dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 53, quốc lộ 62, quốc lộ 91B tại đồng bằng sông Cửu Long có tổng mức đầu tư khoảng 7.158 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay ODA Ngân hàng Thế giới (WB) là hơn 5.600 tỉ đồng.
Cụ thể, dự án có các hạng mục cải tạo, nâng cấp quốc lộ 53, đoạn qua Long Hồ - Ba Si (thuộc tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Trà Vinh). Đơn vị nâng cấp theo tim đường hiện có với chiều dài là 46 km và đầu tư 23 km tuyến đường tránh thị trấn Vũng Liêm (huyện Vũng Liêm, Vĩnh Long). Tổng mức đầu tư là hơn 1.850 tỉ đồng. Trong đó, vốn đối ứng là 580 tỉ đồng.
Đối với quốc lộ 62, đơn vị sẽ nâng cấp 77 km tuyến đường đi theo tim đường hiện có và xây dựng 8 km tuyến tránh qua thị trấn Tân Thạnh (huyện Tân Thạnh, Long An). Tổng mức đầu tư là 2.250 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay là 1.545 tỉ đồng và vốn đối ứng là 705 tỉ đồng.
Còn với dự án tại quốc lộ 91B Nam sông Hậu sẽ có quy mô là 142 km. Tổng mức đầu tư là 1.500 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay là hơn 1.300 tỉ đồng.
Mục đích của việc nâng cấp 3 tuyến quốc lộ trên là để đáp ứng nhu cầu vận tải, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách và đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời, hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối các khu vực, thích ứng với biến đổi khí hậu.
Như vậy, sau khi xong dự án, quốc lộ 53, đoạn qua Long Hồ - Ba Si sẽ là trục ngang nối giữa thành phố Vĩnh Long và Trà Vinh. Quốc lộ 62 thuộc tỉnh Long An sẽ kết nối 4 trục dọc gồm quốc lộ 1, cao tốc TPHCM – Trung Lương, tuyến N1, N2 và các tỉnh lộ đường tỉnh 829, 831, 837. Quốc lộ 91B Nam sông Hậu sẽ kết nối quốc lộ 1 với quốc lộ 60, Cần Thơ, Sóc Trăng, Hậu Giang và Bạc Liêu.
