Giá ô tô nhỏ sẽ giảm gần một nửa
Tư Hoàng
 |
| Thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giảm cho các dòng xe nhỏ - Ảnh TL. |
(TBKTSG Online) - Dòng xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có dung tích xilanh nhỏ sẽ có lộ trình giảm thuế khoảng 15-25%, giúp giá một số dòng ôtô giảm tới 42% so với hiện tại.
Đây là khẳng định của ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính, trong buổi giới thiệu về dự thảo "Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của luật thuế giá trị gia tăng, luật thuế tiêu thụ đặc biệt và luật quản lý thuế" chiều 20-10 tại Hà Nội.
Dự án Luật được dự kiến trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 10 và thông qua tại kỳ họp. Chính phủ đã đề nghị hiệu lực thi hành của dự án luật là từ ngày 1-1-2016, trừ những điều khoản có quy định hiệu lực cụ thể.
Theo ông Thi, các loại ôtô có dung tích xi lanh dưới 2.000cm3 sẽ mức thuế tiêu thụ đặc biệt giảm.
Với dòng xe dung tích xi lanh từ 1.000cm3 trở xuống, Bộ Tài chính đề xuất áp thuế tiêu thụ đặc biệt là 40% từ 1-7-2016 giảm 5 điểm phần trăm so với hiện hành. Mức thuế sẽ lần lượt giảm về mức 30% và 20% tương ứng từ năm 2018 và 2019.
Mức giảm tương tự cũng được áp dụng với dòng xe có dung tích xi lanh trên 1.000cm3 đến 1.500cm3, và loại trên 1.500cm3 tới 2.000cm3. Tới năm 2019, mức thuế tiêu thụ đặc biệt với các dòng xe này sẽ còn lần lượt là 25% và 30%.
Ngược lại, với dòng xe có dung tích xi lanh từ 2.500cm3 trở lên, phương án đưa ra là tăng thuế tiêu thụ đặc biệt khoảng từ 10 đến 90 điểm phần trăm so với hiện hành.
Theo ông Thi, những thay đổi này là tương đồng với các quốc gia khác để nhằm khuyến khích tiết kiệm sử dụng năng lượng. Chẳng hạn, với dòng xe dưới 2.000cm3, nhiều quốc gia khác có mức thuế này ở ngưỡng 15-30%.
"Tới năm 2019, dòng xe giảm giá sâu nhất có thể sẽ giảm 42% so với mức giá hiện tại… Việc giảm thuế sẽ tạo điều kiện để người dân có thu nhập trung bình và trung bình khá tiếp cận được với ôtô,” ông Thi nói.
Ông Thi dự đoán, nếu Việt Nam công bố rõ lộ trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho các dòng xe ưu tiên ít tiêu thụ nhiên liệu như trên chắc chắn sẽ thu hút được các nhà đầu tư.
Mỗi dự án theo ông tính toán khi vào Việt Nam sẽ triển khai trong khoảng 2-3 năm. Điều này theo ông lý giải đề xuất của ngành tài chính giảm thuế chỉ 5 điểm phần trăm từ năm 2016 nhưng tới năm 2018 và năm 2019, mức giảm sẽ được điều chính sâu hơn, khoảng 10 điểm phần trăm mỗi năm.
Được hỏi về khả năng hụt thu ngân sách, ông Thi nói: "nếu giảm thuế nhưng dung lượng thị trường tăng thì ngân sách vẫn tăng. Lúc đó, quy mô ngân sách sẽ tăng lên rất nhiều,” ông nói.
