(KTSG Online) - Mức đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn đã tăng từ 18.993 tỉ đồng lên 23.639,8 tỉ đồng; còn dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 cũng đã đội vốn từ 1.367 tỉ đồng lên hơn 12.463 tỉ đồng.
- Chuẩn bị kiểm tra, giám sát 17 trạm thu phí BOT
- Thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường Vành đai 4 TPHCM
Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương đã ban hành Nghị quyết 02/NQ-HĐND về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn, TTXVN đưa tin.
Ban đầu, dự án này có tổng mức đầu tư 18.993 tỉ đồng, hiện nay đã tăng lên 23.639,8 tỉ đồng. Sự điều chỉnh này bao gồm bổ sung quy mô đầu tư, cơ cấu nguồn vốn, diện tích sử dụng đất và thời gian thực hiện dự án.
Tương tự, tại kỳ họp thứ 17, Hội đồng Nhân dân tỉnh Bình Dương khóa X cũng thông qua quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13. Tổng mức đầu tư của dự án đã tăng vọt từ 1.367 tỉ đồng lên hơn 12.463 tỉ đồng.
Nguyên nhân khiến dự án hạ tầng bị đội vốn chủ yếu là do giá nguyên vật liệu tăng cao, đặc biệt là sắt thép, xi măng, bê tông. Bên cạnh đó, chi phí giải phóng mặt bằng cũng cao hơn dự kiến do tốc độ đô thị hóa nhanh của Bình Dương, khiến giá đất tại nhiều khu vực tăng so với thời điểm lập kế hoạch ban đầu. Việc chi trả đền bù theo giá thị trường làm tổng mức đầu tư bị đẩy lên nhiều.
Ngoài ra, trong quá trình triển khai, nhiều dự án phải điều chỉnh phạm vi và quy mô để đảm bảo hiệu quả khai thác. Chẳng hạn, dự án mở rộng quốc lộ 13 không chỉ tập trung vào nâng cấp đường mà còn bổ sung hệ thống cầu vượt, vỉa hè, cây xanh và hệ thống thoát nước. Mặt khác, một số dự án bị kéo dài do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, điều chỉnh quy hoạch dẫn đến chi phí lãi vay và chi phí quản lý dự án gia tăng.
Sau khi hoàn thành, đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh sẽ giúp Bình Dương kết nối với các trung tâm kinh tế trọng điểm như TPHCM, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa và thu hút đầu tư, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội bền vững.
