(KTSG Online) – Tính đến tháng 7-2024, Bộ Giao thông vận tải đã giải ngân khoảng 25.500 tỉ đồng vốn đầu tư công cho các dự án hạ tầng, đạt khoảng 40,7% kế hoạch, cao hơn so với cùng kỳ năm 2023. Những tháng cuối năm nay, ngành giao thông đặt mục tiêu giải ngân hơn 37.000 tỉ đồng.
- Còn 61 bộ, cơ quan, địa phương giải ngân đầu tư công dưới mức trung bình
- Quảng Trị và Gia Lai đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công
TTXVN đưa tin, theo kết quả rà soát của Vụ Kế hoạch đầu tư, xét theo nhóm các dự án, nhóm dự án cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn năm 2021-2025 đang đạt tỷ lệ giải ngân cao nhất, khoảng 50% kế hoạch năm. Nhóm các dự án ODA có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức trung bình của Bộ Giao thông vận tải, đạt 30%. Một số chủ đầu tư giải ngân tốt như Ban Quản lý dự án 6 (56%), Cục Đường bộ Việt Nam (54%)… .
Ngoài ra, nhiều dự án vượt tiến độ giải ngân, chủ đầu tư phải xin thêm vốn để tiếp tục thực hiện dự án những tháng cuối năm. Đơn cử như cao tốc thành phần Hàm Nghi – Vũng Áng thuộc cao tốc Bắc – Nam, do Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, đã đạt sản lượng thi công hơn 34% khối lượng xây lắp. Đến nay, sản lượng giải ngân toàn dự án đạt 522/1.500 tỉ đồng, tương ứng gần 35% kế hoạch vốn, vượt hơn 52 tỉ đồng so với đăng ký.
Hai dự án khác của Ban quản lý dự án Thăng Long là dự án Mai Dịch – Nam Thăng Long cũng giải ngân vượt hơn 34 tỉ đồng; cao tốc thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi thuộc cao tốc Bắc – Nam vượt gần 80 tỉ đồng.
Năm 2024, Bộ Giao thông vận tải được giao kế hoạch vốn là 59.237 tỉ đồng. Căn cứ nhu cầu giải ngân và tiến độ triển khai các dự án, bộ đang báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép kéo dài vốn từ năm 2023 khoảng 4.800 tỉ đồng, bổ sung 8.680 tỉ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương. Như vậy, tổng kế hoạch vốn năm 2024 có thể được giao lên tới 73.000 tỉ đồng.
