Rất nhiều ô tô, xe máy sẽ bị thải loại

Rất nhiều ô tô, xe máy sẽ bị thải loại

Rất nhiều xe máy có thể bị thải loại vì không đạt mức tiêu chuẩn về khí thải. Ảnh minh họa: Anh Quân

(TBKTSG Online) – Từ đầu năm 2017, các loại xe mô tô có mức tiêu chuẩn khí thải thấp hơn Euro 3 và ô tô thấp hơn Euro 4 sẽ bị loại bỏ. Đây là một trong những nội dung trong bản dự thảo quyết định của Thủ tướng về danh mục và lộ trình thải loại các phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng kém hiệu quả, do Bộ Khoa học và Công nghệ xây dựng và đang lấy ý kiến.

Dự thảo này còn đưa ra lộ trình loại bỏ các loại ô tô có tiêu chuẩn khi thải dưới Euro 5 vào năm 2022. Như vậy, từ sau năm 2017 sẽ có rất nhiều ô tô, xe máy không đáp ứng tiêu chuẩn và bị thải loại.

Hiện nay Việt Nam đang áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 3 đối với xe ô tô, nhưng chưa có ràng buộc cụ thể nào về vấn đề này đối với xe mô tô hai bánh.

Năm ngoái, Thủ tướng Chính phủ ban hành tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô, mô tô 2 bánh sản xuất, lắp ráp trong nước và nhập khẩu mới. Quyết định này qui định các loại xe ô tô tối thiểu phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 vào đầu năm 2017 và xe mô tô phải đạt Euro 3.

Tuy nhiên, trong bản dự thảo do Bộ Khoa học và Công nghệ soạn thảo, ngoài ô tô và mô tô, rất nhiều thiết bị sử dụng năng lượng khác cũng sẽ bị thải loại, nếu hiệu suất năng lượng không đạt tiêu chuẩn của Việt Nam.

Cụ thể, theo dự thảo, một số thiết bị sẽ bị loại bỏ là những thiết bị gia dụng, thiết bị công nghiệp có hiệu suất thấp hơn hiệu suất năng lượng tối thiểu được quy định tại các tiêu chuẩn Việt Nam TCVN. Ngoài ra, các tổ máy phát điện hiệu suất thấp không được xây dựng mới là các tổ máy phát có công suất dưới 200MW và có hiệu suất nhỏ hơn 38%.

Danh mục và lộ trình phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng phải loại bỏ và các tổ máy phát điện hiệu suất thấp không được xây dựng mới.

Theo dự thảo tờ trình gửi Thủ tướng của Bộ Khoa học và Công nghệ, các phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng tồn tại ở các khu vực khác nhau sẽ có những đặc thù rất khác nhau, do vậy để đảm bảo sự phù hợp và tính khả thi khi triển khai Quyết định của Thủ tướng thì việc loại bỏ đối với từng khu vực cần dựa trên sự phân tích thực tế về tình trạng, thói quen sử dụng, cũng như cách thức loại bỏ các thiết bị này sẽ được thực hiện như thế nào cho hợp lý, khả thi

Chẳng hạn, đối với khu vực tiêu dùng trong dân cư, nguyên tắc loại bỏ những phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng hiệu suất thấp là khuyến cáo hạn chế sử dụng, không sử dụng phương thức hành chính để xử lý mà thay vào đó là sử dụng phương thức tuyên truyền, giáo dục và các cơ chế, chính sách giá cả năng lượng.

Nguyên tắc loại bỏ đối với các phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng hiệu suất thấp trong công nghiệp cũng không thể sử dụng phương thức hành chính để ép buộc mà sử dụng chính sách hỗ trợ của Chính phủ, khuyến khích để dần từng bước loại bỏ, như Chương trình mục tiêu quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, chương trình đổi mới công nghệ quốc gia của Bộ Khoa học và Công nghệ.