(KTSG Online) – Tình hình hàng hóa xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) tiếp tục diễn biến căng thẳng khi phía Trung Quốc thông báo ngày 24-12 sẽ không cho phép lái xe nước ngoài, trong đó có lái xe Việt Nam nhập cảnh vào Trung Quốc.
Thông tin được Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam cho biết, hôm 23-12, tại cửa khẩu Hữu Nghị, các doanh nghiệp Việt Nam nhận được thông báo từ Cục Thương mại phía Trung Quốc, thực hiện theo yêu cầu của Ban phòng ngừa và kiểm soát dịch bệnh Quốc Vụ viện nước CHND Trung Hoa: từ ngày 24-1, các tài xế nước ngoài không được phép nhập cảnh vào Trung Quốc nữa.
Như vậy, theo quy định nêu trên, từ 24-12, lái xe Việt Nam không được phép vào biên giới phía Trung Quốc. Tài xế phía Trung Quốc sẽ đến đường vận chuyển hàng hóa chuyên dụng đón xe về nước khi xe hàng tới. Phía Việt Nam cũng chưa cho phép lái xe phía Trung Quốc nhập cảnh để vận chuyển hàng hóa.
Chiến dịch “Zero Covid” mà phía Trung Quốc áp dụng thời gian gần đây đã khiến tình hình xuất nhập khẩu, thông thương hàng hóa của Trung Quốc với các quốc gia có chung đường biên, trong đó có Việt Nam, hiện chưa có lối thoát và ách tắc kéo dài.
Không chỉ thắt chặt kiểm soát hàng hóa từ Việt Nam mà Trung Quốc còn áp dụng các biện pháp tương tự với Lào, Myanmar. Hiện tại, các doanh nghiệp đang đề nghị hướng giải quyết. Thứ nhất, tách cửa khẩu phục vụ vận chuyển nông sản và cứa khẩu phục vụ vận chuyển hàng công nghiệp. Thứ hai, vận động qua kênh chính quyền hai bên tăng thời gian làm việc, thông quan tại các cửa khẩu lên 24 giờ/ngày. Thứ ba, vận động phía Trung Quốc đồng ý tăng lượng lái xe trung chuyển ở vùng đệm giữa hai nước. Thứ tư, thảo luận để giải phóng các container hàng lẫn lái xe đang kẹt ở hai phía.
Tuy nhiên, các đề xuất đến nay chưa được giải quyết mà quy định ngày càng thắt chặt.
