Thái Lan “khốn khổ” vì du khách nước ngoài quá đông
Lê Linh
(TBKTSG Online) – Thái Lan, đất nước của những ngôi chùa vàng, những bãi biển cát trắng và những nụ cười mến khách nhưng giờ đây, Thái Lan cũng là đất nước của những bãi biển đầy rác, những sân bay quá tải và tình trạng giao thông tắc nghẽn. Tất cả đều do dòng du khách cuồn cuộn đổ vào nước này trong khi năng lực quản lý của ngành du lịch chưa theo kịp.
 |
| Du khách đông nghẹt ở bãi biển tại vịnh Maya, Thái Lan. Ảnh: The Phuket News |
Báo động từ vụ cá voi bị chết do ăn bao ni lông
Cuối tháng 5, một chú cá voi hoa tiêu được phát hiện mắc cạn ở một kênh biển ở miền Nam Thái Lan. Năm ngày sau, nó chết dù đã được các nhân viên thú y tìm mọi cách cứu chữa. Sau khi mổ xác chú cá voi này, người ta lấy ra tổng cộng 8 kg rác nhựa, chủ yếu là các túi ni lông, từ bụng nó. Các quan chức Thái Lan nói rằng chú cá voi này có thể đã tưởng các túi ni lông là thức ăn. Việc tiêu thụ quá nhiều lượng rác nhựa như vậy đã khiến chú cá voi này bị ốm và chết.
Theo hãng tin Bloomberg, Thon Thamrongnawasawat, nhà sinh vật học biển, giảng viên tại Đại học Kasetsart ở Bangkok nói rằng có ít nhất 300 động vật biển gồm cá voi hoa tiêu, rùa biển, cá heo chết mỗi năm ở các vùng biển Thái Lan do ăn phải rác nhựa.
Biến cố này gây sự chú ý của toàn cầu, đặc biệt là các tổ chức bảo vệ môi trường và tất nhiên, gây ảnh hưởng cho hình ảnh của ngành du lịch Thái Lan.
Hơn tháng sau đó, trong một cuộc họp báo, Bộ trưởng Du lịch Thái Lan Weerasak Kowsurat cầm một hình ảnh cho thấy những bao đựng mì ăn liền được lấy ra từ bụng chú cá voi này. Đối với ông, đó là một hình ảnh mang tính biểu tượng cho thấy những căng thẳng môi trường mà cơn bùng nổ du lịch ở Thái Lan tạo ra. Lượng khách đến Thái Lan đông cũng đồng nghĩa với việc lượng rác thải nhựa sẽ tăng lên, đặc biệt ở những bãi biển nghỉ dưỡng nổi tiếng của Thái Lan.
Thái Lan dự báo đón lượng du khách nước ngoài kỷ lục 40 triệu người vào năm 2019, tức hơn một nửa dân số Thái Lan, tăng so với con số 37,5 triệu du khách nước ngoài được Cục Du lịch Thái Lan dự báo trong năm nay.
“Du lịch có thể tạo ra các nguồn lợi nhưng đồng thời du lịch cũng có thể gây rối loạn. Tình trạng quá tải du khách không tốt đẹp cho ai cả, cả những nước đón tiếp lẫn du khách”, ông Weerasak nói với hãng tin Bloomberg.
Du lịch Phuket lao đao sau vụ chìm tàu
 |
| Rác thải du khách để lại ở bãi biển tại vịnh Maya, Thái Lan. Ảnh: Getty |
Làn sóng du khách Trung Quốc đổ vào Thái Lan khiến ngành du lịch tăng trưởng nóng và giờ đây đóng góp gần 20% GDP của nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á. Quản lý lượng du khách khổng lồ đến từ Trung Quốc là một thách thức thực sự.
Hôm 5-7, hai tàu du lịch chở 120 du khách Trung Quốc chìm ở ngoài khơi bờ biển Phuket do gặp thời tiết xấu, làm 47 du khách thiệt mạng. Chính phủ Thái Lan đã trích gần 2 triệu đô la từ Quỹ Du khách nước ngoài để bồi thường cho gia đình các nạn nhân. Những du khách sống sót cho biết khi tàu chìm, hai thuyền trưởng và các nhân viên tàu người Thái Lan đã vội vàng nhảy xuống xuồng cứu sinh, để mặc các du khách. Hai thuyền trưởng này đã bị khởi tố.
Phó Thủ tướng Thái Lan Prawit Wongsuwan đổ lỗi vụ tai nạn cho các chủ điều hành tour người Trung Quốc. Ông nói: “Vụ tai nạn này hoàn toàn là do người Trung Quốc hại người Trung Quốc. Các tàu du lịch là của họ và họ đã phớt lờ các cảnh báo, khăng khăng cho tàu chạy ra biển”
Phát biểu này đã khiến dư luận ở Trung Quốc phẫn nộ và kêu gọi tẩy chay du lịch đến Thái Lan. Sau đó, đại sứ quán Thái Lan ở Bắc Kinh đã ra thông báo nói rằng ông Wongsuwan bày tỏ hối tiếc và xin lỗi các du khách Trung Quốc trong vụ tai nạn vì phát biểu gây tổn thương của ông.
Trong số 10 triệu du khách đến thăm Thái Lan mỗi năm, có khoảng 3 triệu người đến Phuket. Sau vụ tai nạn chìm tàu, nhiều du khách Trung Quốc đã hủy đặt phòng khách sạn ở Phuket. Một quan chức ngành du lịch Thái Lan cho biết lượng đặt phòng của du khách Trung Quốc ở Phuket trong hai tháng tới giảm 70% so với cùng kỳ năm ngoái.
Giờ đây, Bộ Giao thông và các quan ban ngành địa phương và chính phủ Thái Lan đang gấp rút khắc phục những lỗ hổng về an toàn để lấy lại niềm tin của du khách Trung Quốc.
Bộ trưởng Giao thông Thái Lan Arkhom Termpittayapaisit đã ra lệnh chấn chỉnh các biện pháp an toàn cho du khách và yêu cầu xử phạt nặng hơn đối với các chủ điều hành tour và các thuyền trưởng phớt lờ các quy định an toàn.
Chính phủ Thái Lan đang cân nhắc áp dụng một hệ thống bảo hiểm du lịch để ngăn tình trạng khách du lịch nước ngoài đến Thái Lan mà không có bảo hiểm và kết quả là Thái Lan phải chi ngân sách để hỗ trợ nếu họ gặp tai nạn.
Đóng cửa vịnh nổi tiếng để môi trường hồi phục
 |
| Những du khách Trung Quốc được cứu sau vụ chìm tàu ngoài khơi bờ biển Phuket hôm 5-7. Ảnh: EPA |
Bộ trưởng Du lịch Thái Lan Kowsurat nói rằng công suất khai thác của ngành du lịch Thái Lan sắp đạt ngưỡng tối đa. Ông cho biết đang tìm cách khuyến khích du khách đến những điểm du lịch thưa khách hơn ở Thái Lan để giải quyết tình trạng quá tải ở một số điểm đến nổi tiếng. Tuy nhiên, điều này lại làm nảy sinh một thách thức mới: làm thế nào để bảo tồn bản sắc của các cộng đồng địa phương cũng như các địa điểm di sản như cố đô Ayutthaya nếu du khách nước ngoài dồn dập đến.
Tình trạng môi trưởng biển xuống cấp tại vịnh Maya ở đảo Phi Phi nằm ngoài khơi tỉnh Phuket là một bài học nhãn tiền. Vịnh này trở nên nổi tiếng và thu hút nhiều du khách sau khi được chọn làm bối cảnh quay trong bộ phim “The Beach” phát hành năm 2010 do nam diễn viên người Mỹ Leonardo DiCaprio thủ vai chính. Lượng khách đến vịnh này quá đông đã khiến môi trường nơi đây xuống cấp nghiêm trọng chẳng hạn, rác xả tràn lan trên bãi biển, các rặng san hô bị hư hại do bị các neo tàu móc vào. Hồi tháng 3, nhà chức trách quyết định đóng cửa vịnh Maya bốn tháng từ tháng 6 đến tháng 9 để giúp môi trường phục hồi. Sau khi mở cửa trở lại, vịnh này sẽ đón tối đa 2.000 du khách mỗi ngày, thay vì 4.000-5.000 du khách mỗi ngày như hiện nay.
“Dòng du khách ngày đổ đến ngày càng tăng đã gây ra những tác động thấy rõ ở các biển và bờ biển Thái Lan. Rất ít nước có thể quản lý tốt dòng du khách ồ ạt như vậy”, Eike Schoenig, giám đốc tổ chức bảo vệ môi trường biển COREsea (Thái Lan), nói.
Trong cuộc trả lời phỏng vấn vào năm ngoái, Bộ trưởng Văn phòng Thủ tướng Thái Lan Suvit Maesincee nói chiến lược du lịch của Thái Lan là tập trung vào giá rẻ, nhờ đó hút được lượng du khách khổng lồ từ Trung Quốc nhưng trong tương lai gần, Thái Lan sẽ tập trung vào giá trị thay vì chạy theo số lượng.
Thái Lan cũng lên kế hoạch chi 5 tỉ đô la để nâng công suất tại các sân bay quốc tế lên gấp đôi vì nước này dự báo trong 10 năm tới, lượng du khách nước ngoài đến Thái Lan có thể đạt 68 triệu người mỗi năm. Hiện nay, hai sân bay quốc tế ở Bangkok Suvarnabhumi và Don Mueang đang vận hành vượt công suất thiết kế 40%.
