Thông xe gần 23 km đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
Lê Anh
 |
| Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Ảnh: VIDIFI |
(TBKTSG Online) – Sáng nay 27-5, đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã thông xe 22,7 km đầu tiên thuộc địa phận Hải Phòng. Dự kiến, toàn bộ tuyến đường dài 105,5 km sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đoạn được thông xe hôm nay là từ nút giao quốc lộ 10 đến nút giao tỉnh lộ 353, thuộc địa phận thành phố Hải Phòng.
Đường được thiết kế với 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ 120km/giờ. Khi đưa vào khai thác, khoảng cách an toàn giữa các xe đi trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tối thiểu là 90 mét tương ứng với tốc độ từ 100 – 120 km/giờ; 70 mét tương ứng với tốc độ từ 80 – 100 km/giờ; 50 mét tương ứng với tốc độ từ 60 – 80 km/giờ.
Theo kế hoạch sau khi thông xe, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) – chủ đầu tư – sẽ tiến hành thu phí ngay, nhưng VIDIFI sẽ miễn phí đến hết tháng 5. Việc thu phí sẽ bắt đầu từ 0 giờ ngày 1-6.
Mức thu phí trong giai đoạn khai thác 22,7 km được cho phép là 1.500 đồng/km. Cụ thể, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, xe buýt là 35.000 đồng; xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn là 45.000 đồng; xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn là 60.000 đồng; xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit là 90.000 đồng; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40fit là 180.000 đồng.
Theo kế hoạch của VIDIFI, dự kiến vào tháng 8 tới sẽ thông xe thêm 76,4 km đoạn từ nút giao quốc lộ 39, tỉnh Hưng Yên đến nút giao tỉnh lộ 353 thuộc địa phận Hải Phòng. Đến ngày 31-12-2015 sẽ thông xe toàn tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với tổng chiều dài 105,5 km.
Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng có chiều dài 105,5 km được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Điểm đầu của tuyến đường nằm trên đường vành đai 3 Hà Nội, điểm cuối là đập Đình Vũ thuộc quận Hải An, Hải Phòng.
Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu là 24.566 tỉ đồng sau đó chủ đầu tư xin điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 45.487 tỉ đồng vì thay đổi thiết kế, giá nguyên vật liệu, chi phí lãi vay và đền bù giải phóng mặt bằng tăng cao.
Hồi tháng 10-2014, VIDIFI đã ký hợp đồng nguyên tắc với nhóm đối tác do doanh nghiệp Ấn Độ đứng đầu để bán 70% cổ phần tại dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Mời đọc thêm:
>> Ký hợp đồng bán cổ phần dự án đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng
