(KTSG Online) - UBND TPHCM chấp thuận để Vingroup tự bỏ vốn nghiên cứu dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu trong 12 tháng, trước khi trình cơ quan có thẩm quyền xem xét.
- TPHCM sẽ làm công viên rừng ngập mặn Cần Giờ
- Vingroup đề xuất đầu tư tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ – Vũng Tàu
Theo Cổng thông tin điện tử UBND TPHCM, UBND thành phố đã chấp thuận cho Tập đoàn Vingroup tiến hành nghiên cứu và lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường vượt biển nối khu vực Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ).
Theo yêu cầu của UBND TPHCM, doanh nghiệp phải tự thu xếp kinh phí nghiên cứu, không sử dụng ngân sách nhà nước và hoàn thành báo cáo trong vòng 12 tháng kể từ ngày văn bản được ban hành.
Nếu quá thời hạn trên mà Vingroup chưa hoàn tất hoặc nếu kết quả thẩm định không được chấp thuận, việc cho phép nghiên cứu sẽ tự động hết hiệu lực. Toàn bộ chi phí thực hiện sẽ do doanh nghiệp tự chịu và không được khiếu nại dưới bất kỳ hình thức nào.
Trong quá trình nghiên cứu, tập đoàn phải phối hợp với các sở, ngành để bảo đảm hồ sơ phù hợp quy hoạch và có thể bàn giao kết quả cho thành phố làm cơ sở cho các bước tiếp theo.
Việc cho phép doanh nghiệp này lập báo cáo đề xuất không đồng nghĩa với việc doanh nghiệp này sẽ được chỉ định làm nhà đầu tư thực hiện dự án. Sau khi hồ sơ hoàn tất, thành phố sẽ tiến hành các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.
Để bảo đảm tiến độ và chất lượng nghiên cứu, UBND TPHCM giao các sở, ngành cùng các đơn vị liên quan phối hợp, hỗ trợ và hướng dẫn trong quá trình khảo sát, lập báo cáo.
Trước đó, Vingroup đã gửi văn bản đến Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được, đề xuất được chấp thuận nghiên cứu đầu tư dự án theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Sau khi Bà Rịa - Vũng Tàu sáp nhập vào TPHCM, nhu cầu hình thành tuyến kết nối ven biển trở nên cấp thiết.
Hai khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) có vị trí chiến lược về kinh tế biển và du lịch, nên tuyến đường vượt biển được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển, tăng kết nối vùng và thúc đẩy phát triển đô thị.
