(KTSG Online) - Theo Quyết định vừa được ban hành, chiều dài đoạn Hòa Lạc - Hòa Bình sẽ giảm từ 25,69km xuống còn 23,04km. Ngoài ra, quy mô đường sẽ theo tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe.
- Chuyển giao khu công nghệ cao Hòa Lạc về thành phố Hà Nội
- Thúc đẩy dự án xây cơ sở lưu trú, dịch vụ tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 653/QĐ-TTg ngày 20-3-2025 về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư, TTXVN đưa tin.
Cụ thể, chiều dài đoạn Hòa Lạc - Hòa Bình sẽ giảm từ 25,69km xuống còn 23,04km. Trong đó, điểm đầu tuyến được giữ nguyên tại Km6+680 (trùng với điểm cuối của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình) thuộc địa phận xã Yên Bình, huyện Thạch Thất, Hà Nội.
Điểm cuối tuyến được thay đổi từ lý trình Km32+367 thành điểm cuối tại lý trình Km29+716 trên đường Hòa Lạc - Hòa Bình (giao với quốc lộ 6 tại lý trình Km65+400), thuộc địa phận phường Trung Minh, thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình. Tuyến quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình được giữ nguyên.
Về quy mô dự án, quyết định có nội dung điều chỉnh đầu tư mở rộng quy mô đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo tiêu chuẩn đường cao tốc (TCVN 5729: 2012), 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Cùng với đó là xây dựng hệ thống đường gom, nút giao, trạm dừng nghỉ, hệ thống an toàn giao thông, các công trình phục vụ khai thác, trung tâm điều hành, hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí... sao cho đồng bộ, theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành.
Dự kiến thời gian chuẩn bị, đầu tư xây dựng dự án là từ năm 2014-2028. Trong đó, dự án đang khai thác được thực hiện từ năm 2014 và đưa vào khai thác năm 2018. Phần điều chỉnh quy mô thực hiện từ năm 2023-2028. Dự kiến thời hạn hợp đồng khoảng từ năm 2015-2051.
Sơ bộ tổng mức đầu tư điều chỉnh khoảng 10.475 tỉ đồng. Trong đó, chi phí đã đầu tư dự án đang khai thác (đang thực hiện quyết toán) là 2.476 tỉ đồng. Chi phí đầu tư điều chỉnh quy mô khoảng 7.999 tỉ đồng.
Mục tiêu dự án là từng bước hoàn thiện mạng lưới cao tốc theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; góp phần kết nối đường bộ cao tốc thủ đô với các tỉnh Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên.
