TPHCM muốn di dời cụm cảng Trường Thọ về Quận 9
Lê Anh
 |
| Một góc ICD Transimex, một điểm thông quan nội địa thuộc khu vực cảng Trường Thọ, Quận Thủ Đức – Ảnh: TL |
(TBKTSG Online) – Để thực hiện di dời khu cảng Trường Thọ ở Quận Thủ Đức do gây kẹt xe và ô nhiễm môi trường, chính quyền TPHCM kiến nghị Chính phủ cho xây dựng cụm cảng trung chuyển mới tại phường Long Bình, Quận 9 với số vốn đầu tư dự kiến là 4.635 tỉ đồng.
Theo một văn bản mới được chính quyền TPHCM gửi Chính phủ, kiến nghị cho thành phố xây dựng cụm cảng trung chuyển ICD mới tại Quận 9 để thay thế khu cảng Trường Thọ ở Quận Thủ Đức, tổng mức đầu tư khu ICD này dự kiến là 4.635 tỉ đồng, hình thức đầu tư được đề xuất là hợp đồng BT (xây dựng- chuyển giao).
Theo chính quyền TPHCM, việc xây cụm cảng trung chuyển mới tại quận 9 nhằm giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông trên xa lộ Hà Nội đang ngày càng gia tăng.
Để sớm triển khai dự án, TPHCM cũng kiến nghị Chính phủ chấp thuận chỉ định Liên danh Công ty cổ phần Đức Khải – Công ty cổ phần địa ốc Tân Hoàng – Công ty cổ phần địa ốc Tam Bình làm nhà đầu tư dự án.
Khu vực cảng Trường Thọ, còn được gọi là cụm cảng cạn Thủ Đức, bao gồm các điểm thông quan nội địa (ICD) như Phước Long 3, Transimex, Phúc Long… và một số nhà máy thép, xi măng.
Theo Sở Giao thông-Vận tải TPHCM, hiện lượng hàng hóa thông qua cảng Trường Thọ đã đạt trung bình 12 triệu tấn/năm, cao gấp bốn lần con số quy hoạch cho năm 2020. Đây là điểm tập kết hàng xuất khẩu, nhập khẩu của nhiều doanh nghiệp đang hoạt động tại các khu công nghiệp, khu chế xuất ở phía Đông Bắc TPHCM và các khu công nghiệp ở Bình Dương và Đồng Nai.
Hiện nay đường bộ dẫn vào cảng Trường Thọ duy nhất chỉ có trục đường xa lộ Hà Nội, khi lượng hàng về nhiều hoặc vào mùa cao điểm như dịp cận Tết rất dễ dẫn đến tắc nghẽn giao thông trên xa lộ Hà Nội.
Mời đọc thêm:
>> Cảng Trường Thọ: đi cũng khó, ở cũng khó
>> TPHCM muốn di dời cảng Trường Thọ trước 2016
