(KTSG Online) - Doanh nhân Dương Công Minh, Chủ tịch Ngân hàng Sacombank, ngân hàng cách đây vài tháng là chủ nợ lớn nhất của Tập đoàn FLC và Bamboo Airways, đã nhận lời trở thành Cố vấn cao cấp HĐQT của hãng hàng không, theo thông báo từ HĐQT Bamboo Airways hôm 17-8.
- Nhà đầu tư chiến lược mà Bamboo Airways dọn đường là ai?
- Bamboo Airways bổ nhiệm Tổng giám đốc mới thay ông Đặng Tất Thắng
Ông Dương Công Minh là doanh nhân sáng lập và lãnh đạo cấp cao của nhiều doanh nghiệp, tập đoàn lớn như Công ty cổ phần Him Lam, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank)…
Theo ông Nguyễn Ngọc Trọng, Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways, việc ông Dương Công Minh trở thành Cố vấn cao cấp HĐQT của hãng có ý nghĩa quan trọng trong tiến trình cải tổ, kiện toàn bộ máy quản trị và lãnh đạo cấp cao của hãng hàng không, hướng tới chinh phục các mục tiêu lớn một cách bền vững trong giai đoạn phát triển mới.
Ảnh: DNCC
Trước đó, ngày 13-8, Bamboo Airways đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường, qua đó bầu bổ sung ông Lê Bá Nguyên, ông Lê Thái Sâm, ông Nguyễn Mạnh Quân, ông Doãn Hữu Đoàn là thành viên HĐQT thay thế các thành viên đã miễn nhiệm.
Tại ĐHĐCĐ của ngân hàng Sacombank hồi tháng 4, các cổ đông chất vấn ông Dương Công Minh và ban lãnh đạo ngân hàng về việc Sacombank tại thời điểm đó là bên cho vay lớn nhất trong hệ sinh thái của FLC và Bamboo Airways - doanh nghiệp có Chủ tịch Trịnh Văn Quyết bị bắt tạm giam. Tổng các khoản vay nợ hơn 5.000 tỉ đồng và được đảm bảo bằng cổ phiếu, các dự án bất động sản. Ông Dương Công Minh với tư cách Chủ tịch ngân hàng đã cho biết: chất lượng tài sản đảm bảo các khoản nợ tốt do đó việc xử lý tài sản đảm bảo để thu hồi nợ cũng không gặp trở ngại nào.
Tính đến ngày 30-6, theo Báo cáo tài chính bán niên của FLC, doanh nghiệp đã thanh toán nhiều khoản vay tại các ngân hàng, trong đó có 2 khoản vay trung dài hạn với tổng dư nợ 1.840 tỉ đồng của Sacombank đã được FLC thanh toán hết trong kỳ.
Sự xuất hiện của ông Dương Công Minh với tư cách cố vấn cao cấp cho HĐQT là một tín hiệu giúp cho Bamboo Airways có thêm “chỗ dựa” về kinh nghiệm, năng lực và tài chính để tiếp tục hành trình bay của mình sau nhiều thua lỗ gần đây.
Cũng theo ông Trọng, Bamboo Airway có kế hoạch tăng cường đội máy bay lên 35 chiếc vào cuối năm 2022, 42 chiếc vào năm 2023 và 100 chiếc vào năm 2028.
Trong thời gian tới, Bamboo Airways đặt mục tiêu tiếp tục xúc tiến, mở mới các đường bay quốc tế đến thị trường châu Á, châu Âu, châu Úc và xa hơn là châu Mỹ. Đặc biệt, Bamboo Airways sẽ tập trung phát triển các đường bay thẳng quốc tế chặng dài.
