Thành lập công ty cho thuê máy bay
 |
| Vietnam Airlines sẽ là khách hàng mục tiêu của VALC. |
(SGTO) - Công ty cổ phần cho thuê máy bay Việt Nam (VALC) dự kiến sẽ ra mắt vào cuối tháng này. VALC có vốn điều lệ ban đầu tối thiểu là 200 triệu đô la Mỹ, do năm tổng công ty lớn cùng góp vốn thành lập.
Cụ thể là Vietnam Airlines, BIDV, Petro Vietnam, Vinashin và Tổng công ty Phong Phú. Giai đoạn từ năm 2015 đến năm 2025, vốn điều lệ sẽ được nâng lên tối thiểu 1 tỉ đô la Mỹ.
Tại cuộc họp báo giới thiệu về VALC được tổ chức tại Hà Nội vào hôm qua (24-9), Tổng giám đốc Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV), ông Trần Bắc Hà, với vai trò đầu mối các cổ đông sáng lập, đã công bố thông tin trên.
VALC hoạt động trong lĩnh vực mua và cho thuê máy bay, thuê và cho thuê lại máy bay, đầu tư, kinh doanh vận tải taxi hàng không, kinh doanh khai thác các sân bay; cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp, đặc thù quản lý máy bay, các dịch vụ tài trợ cơ cấu, quản lý tài sản cho bên thứ ba, các dịch vụ bảo dưỡng, bảo hiểm máy bay...
VALC nhắm đến khách hàng mục tiêu là Vietnam Airlines, các hãng hàng không nội địa, các doanh nghiệp và tổ chức có nhu cầu bay thăm dò, khai thác, đi thực địa, tìm kiếm, cứu nạn, chuyên chở hàng hóa vì mục đích đặc biệt (qua hoạt động taxi hàng không), các hãng hàng không trong khu vực.
Công ty cũng sẽ tập trung vào việc khai thác các tuyến bay chở khách tầm ngắn (dưới 50 ghế/chuyến) trên các tuyến: Sài Gòn-Phú Quốc, Sài Gòn-Nha Trang, Sài Gòn-Liên Khương và Hà Nội-Đồng Hới, Hà Nội-Hạ Long. Việc đàm phán thuê và mua lại những máy bay tầm ngắn của các hãng khác sẽ nhằm phục vụ cho các thương gia có nhu cầu, phục vụ công tác cứu hộ hoặc đội bay khoan thăm dò dầu khí...
Hiện công ty đang xúc tiến việc đàm phán với Airbus, Boeing và một số hãng hàng không khác để ký hợp đồng mua máy bay và hợp đồng cho thuê máy bay với nhà cung cấp và Vietnam Airlines, trước mắt là một số máy bay tầm trung và tầm xa theo kế hoạch phát triển đội bay của Vietnam Airlines tới năm 2015 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
“Chúng tôi muốn hình thành một công ty của Việt Nam thực hiện việc đầu tư mua máy bay cho các hãng hàng không trong nước (chủ yếu là Vietnam Airlines) và khu vực thuê khai thác nhằm nâng cao thương hiệu của hàng không Việt Nam, tăng số máy bay do Việt Nam sở hữu và giảm bớt sự lệ thuộc vào thị trường cung cấp máy bay quốc tế”, ông Hà lý giải về sự ra đời của VALC.
Đề án thành lập VALC được Thủ tướng Chính phủ vừa chính thức phê duyệt vào trung tuần tháng 9-2007.
HỒNG PHÚC
