Thứ Sáu, 24/04/2026
24.5 C
Ho Chi Minh City
Html code here! Replace this with any non empty raw html code and that's it.

BMW i8 2014 lộ diện: Nhiều khác biệt với bản concept

Kinh tế Sài Gòn Online

Kinh tế Sài Gòn Online

BMW i8 2014 lộ diện: Nhiều khác biệt với bản concept

Hưng Phúc

(TBKTSG Online) - BMW i8 là một trong những chiếc xe được hãng xe Đức bảo vệ rất cẩn thận nên rất khó để có thể có được những bức ảnh toàn diện về chiếc xe này. Tuy nhiên, mới đây, các nhiếp ảnh gia của tạp chí Carscoop đã bí mật chụp được một số bức ảnh về mẫu xe này khi đang được thử nghiệm trên một con đường ngập tuyết.

BMW i8 2014 lộ diện: Nhiều khác biệt với bản concept
BMW i8 trên đường thử - Ảnh: Autoevolution

Vậy có gì mới trên chiếc xe mẫu này? Thật sự là có rất nhiều sự khác biệt. Trong khi những mẫu trước kia mới chỉ là những mẫu được thiết kế mang tính thử nghiệm dựa trên chiếc i8 concept thứ 2 thì phiên bản này là xe mẫu để được đưa vào sản xuất trong tương lai.

Bộ gương chiếu hậu bên ngoài của chiếc xe có một vài sự thay đổi so với các mẫu trước khi được chuyển từ chỗ cửa kính ra phần góc của cửa. Ngoài ra BMW còn tùy chỉnh một số vị trí khác như nắm cửa, đèn pha, cản và lazăng. Theo thông tin từ tạp chí Autoevolution, chiếc i8 này sẽ là sản phẩm đầu tiên của BMW sử dụng đèn pha laser.

Tuy thay đổi một số chi tiết nhất định, nhưng xét về mặt tổng thể thì hình dáng và các chi tiết khí động học của chiếc xe như cánh gió phía sau, lưới tản nhiệt và bộ vòm bánh xe phía trước vẫn được giữ lại như cũ. Tuy nhiên có một điều chưa thể xác định được là liệu rằng các mẫu xe thương mại của i8 có sử dụng kiểu mở cửa cánh bướm giống như trên phiên bản concept hay không.

Theo đánh giá của tạp chí Carscoop, ngoại hình của chiếc i8 có nhiều nét khá giống với chiếc Audi R8 ở phần phía trước.

Chiếc i8 mang phong cách thiết kế mới LifeDrive của BMW với bộ khung được làm từ nhôm và vật liệu nhựa kết hợp carbon nhằm giảm trọng lượng của chiếc xe xuống mức thấp nhất.

Chiếc xe hybrid thể thao đầu tiên của BMW sẽ sử dụng kết hợp 2 động cơ, bao gồm 1 động cơ điện, loại đang được sử dụng trên chiếc hatchback i3 và một động cơ tăng áp 1,5 lít 3 xylanh sử dụng nhiên liệu xăng.

Hệ thống động cơ xăng sẽ điều khiển bánh xe sau bằng bộ hộp số ly hợp kép, trong khi đó động cơ điện sẽ được dùng cho bánh xe trước thông qua một hộp số hai cấp.

Các phóng viên của tạp chí Carscoop cho rằng hai động cơ này sẽ cung cấp cho chiếc xe công suất khoảng 350 mã lực và nhờ trọng lượng nhẹ nên chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5 giây.

Mẫu xe i8 này dự kiến sẽ được BMW giới thiệu sau phiên bản hatchback i3 vào cuối năm 2013.

Ảnh: Carscoop
Ảnh: Carscoop

Nguồn: Carscoop và Autoevolution

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Tin liên quan

Có thể bạn quan tâm

Tin mới