Đốc thúc việc giao mặt bằng để xây dựng cầu Nhơn Trạch

(KTSG Online) – Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu UBND TPHCM sớm bàn giao mặt bằng để khởi công cầu Nhơn Trạch, cây cầu nối TPHCM với tỉnh Đồng Nai.

• Nhà thầu Hàn Quốc sẽ xây cầu Nhơn Trạch với kinh phí hơn 1.800 tỉ đồng
• Năm phương án xây cầu thay phà Cát Lái

Vừa qua, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ GTVT) và nhà thầu đã ký kết gói thầu CW1 xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc dự án 1A nằm trong dự án đường vành đai 3 TPHCM với giá trị hợp đồng hơn 1.800 tỉ đồng.

Theo Bộ GTVT, việc lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng cầu Nhơn Trạch đã hoàn tất và dự kiến khởi công thi công trong tháng 7-2022. Hiện, dự án đã có được 1,7 km mặt bằng tuyến chính nhưng vẫn còn lại gần 200 m tuyến tính và 790 m các nhánh nút giao chưa được bàn giao.

Theo yêu cầu của nhà tài trợ về điều kiện khởi công, dự án phải hoàn thành giải phóng mặt bằng để tránh phát sinh khiếu kiện của nhà thầu quốc tế do chưa nhận đủ mặt bằng thi công. Thêm vào đó, do dự án đi qua vùng có địa chất phức tạp nên cần có thời gian xử lý nền đất yếu.

Do đó, Bộ GTVT đề nghị UBND TPHCM (địa phương có trách nhiệm giải phóng mặt bằng – PV) hoàn thiện thủ tục bố trí bổ sung khoảng 1.470 tỉ đồng để làm kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng còn lại cho dự án trong tháng 7 này để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Cầu Nhơn Trạch có bề rộng mặt cầu 19,75 m, chiều dài cầu 2.040 m. Phần nhịp chính là cầu dầm hộp bê tông cốt thép đúc hẫng cân bằng và nhịp dẫn dầm Super-T bê-tông cốt thép dự ứng lực. Khi hoàn thiện cầu Nhơn Trạch giúp kết nối Đồng Nai và TPHCM.

Dự án 1A dài hơn 8 km, kết nối tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Trong giai đoạn 1, tuyến được xây dựng rộng 20,5 – 26 m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Kinh phí đầu tư hơn 6.900 tỉ đồng, sử dụng vốn vay ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam.Đường vành đai 3, với 8 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư dự kiến 75.378 tỉ đồng.